Kun@YARI(B3)Sのブログ一覧

段差を越えた時に発生する異音を調べて貰う為に、
一週間代車生活となりました(￣～￣)

んで、代車はと言うと、
レガシィ２．０ⅰＢ－Ｓｐｏｒｔです。

感想としては、先ず良い点、
エンジンが軽くて回頭性が良い・車重が軽い・レギュラー仕様で経済性に優れる・
電動調節シート・パドルシフトまで付いてると言った所ですか(＾＾)

そして気になる点、
エンジンに火を入れたときのガサツなエンジン音・走行時のロードノイズ・
いかにも低回転重視なエンジン特性ですかね(爆)

でも、この一番廉価グレードの２．０ⅰにも、
シンメトリカルＡＷＤを採用してる辺りは流石はスバルって感じがしますね(σ・∀･)σ
(これからも採用するかどうかは微妙だと思いますけど…)

そしてこの代車、
ぶっちゃけて言うと、僕にとっては、乗ってていまいち面白くないです(爆)

今週は夜勤なんで、多分殆ど乗らないでしょう(激爆)

タコメーターから回しても面白くないエンジンだっていうのが伝わってくるし、
ロードノイズが割りと大きめだし、ＡＴは４速しかないし(笑)

それでもナビが無い以外、見た目は僕のムササビ号と殆ど変わらないっちゅうのは…(゜～゜;)

はよ戻ってこんかなぁ、ムササビ号f(＾＾;)

走行期間　　６月２８～７月２８日
総走行距離　６４６．１ｋｍ
総給油量　　８３．４１Ｌ
総合燃費　　７．７４ｋｍ／Ｌ
平均燃費計は８．２ｋｍでした(´Д`)=3

今回の燃費の悪さの原因は、
極近場での移動にもレガシィを使ってた事と、
エアコンフル稼働･エンジン全開が結構あった事でしょうね(＾＾;)

夏場は７ｋｍ／Ｌ台も致し方無しとは言っても、
ガソリンが高過ぎますからねぇ(ノ＿ ＿)ノ

スバルも、３Ｌを直噴にして、
ＥＣＵとＴＲＣやＥＤＣも含めた、
総合的なＳＩ－ＤＲＩＶＥを開発して貰いたいですね(・∀・)

ツインクラッチのＡＭＴ(６速以上)若しくは６ＭＴもあったらいいかな(＾＾)

ポルシェの様にリッター１００馬力出して欲しいです(゜～゜)

トライベッカの３．６Ｌは要らないんで(爆)