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にしやん@KB1の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2011年3月6日

気合のHID6灯化(70Wでね。)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
ホントは、マーク2時代から使用していた55Wのバラストが余ってたので、55Wで6灯化するつもりだったんですけどね…
楽天市場をさまよってたら、気付いたらこれが手元に(笑)
ってことで、サクサク作業しましょう!!
まずはグリルをば。あ、一応マスキングテープで際を保護しましょうね。
自分はこれでもフェンダーを傷つけましたが何か!?(笑)
2
バンパーもサクサク行きましょう。
ってか、セレナのバンパーは前乗ってたマーク2のヒッポーに比べると手をかける場所があんまなくって、1人だと難儀っすね。
3
そうしたら、忘れる前にバナーを焼いちゃいましょう。大体10分弱!?
4
で、いきなりですが、とっととフォグの点灯確認。
5
一応70Wってことなので、純正配線は使わず、配線は引き直し、リレーかませました。
6
その後、今度はAFSのバラストをここにペチョっと貼ってみました。
ヘッドライトつけたらピッタリっぽかったんですが、ボルト穴見たらちょい干渉してるみたいだったので、位置変更。

ちなみに、ワタクシ結構配線マニアなので、基本、エレクトロタップなんぞ使わないのですが、フォグ等を純正戻しするときに、カプラーをぶった切ってると戻すの大変なので、こういう時にはエレクトロタップを使用しますね。戻すとき、配線へのダメージが最小なもんで…
どうせ、リレーの入力信号にしか使用しないので、問題なしです。
7
結局、ここの位置になりました。
まぁー、ラジエーターの熱の影響もここの方がなさそうだしね…
ヤドカリみたく、中に1つ入ってるのがフォグ用ですね(笑)
8
あとは、まだAFSの配線をやりきってないので、また今度。

イイね!0件




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