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spec-fの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2010年11月23日

ブレーキパッド面取り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
鳴きがひどくなってきたので面取りしました。

まずホイール外します

次に赤○のピンを外します。
ラジオペンチで引っ張れば簡単に外れます。

中央の金具の水色○の部分をドライバーか何かで下に押し込んでいる間に、オレンジで印したピンを矢印の方向へ引っ張って外します。

これでピストンを戻すとパッドが外れます。
ピストン戻しの工具を持っていなかったので
マイナスドライバーでごねて外しました。
2
取り外したパッドです。

角がバリだらけww
ダンドペーパーで削ります。


150番を使用しましたがもっと荒い方がやりやすいです。
3
削った後。

面が下がっている部分の境目(写真2の両端黒い部分の境目)を重点的に削りました。
ここが鳴くらしい。

削ると見た目もすっきりします♪
はめたら見えないけど
4
Dラーからパクってきた(嘘)借りてきたブレーキグリス(笑)

裏面のシムとパッドの境目、ピストンの接触部分に塗ります。

これで一通り。

キャリパーに戻すと作業完了です。
リアも同じ構造なので同様にできます。
5
ついでにタイヤローテーションもしました。

フロントタイヤ
1年も走ると結構減るのねww
6
リアタイヤ

こっちはまだまだしっかり溝あります。

あと1年くらいはいけるかな
7
以上で完了です。

作業後、ブレーキペダルを押してピストンを戻すのを忘れてて、道路で死ぬ思いをしたのはナイショです(笑

鳴きもほぼ消えたので満足です。

と、思ったら
今度はイカさんが逝きましたww
また来週w

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