再始動

春先から8月くらいまでちょこちょこ書いていたセカンドカー計画、
それから3ヶ月程経過しましたが今でも検討しております。
これまでの経緯として・・・
最初はスイフトスポーツ

ロードスターNR-A

GR ヤリス


の3台から始まり



ル・ボランのイベントに行って刺激をもらい・・・


夏に入ってからロードスター990S&NR-Aの試乗と




コペンシリーズの試乗をしたり

中古車を見たりしていました。


その直後にN-ONE RS マニュアルに興味が湧き、CVTでしたが試乗。


そして7月30日、突如何を血迷ったか



真剣にZを買おうか悩み、翌日の〆切日直前で分不相応を悟り断念(笑)

そして勢いで契約出来なかったヘタレな自分に凹んでいくうちに免疫力低下促進(謎)により

流行り病にHit😭

ここで勢いが落ちてしまいます。
車種候補が上手く絞られず少々カタログ等も見なくなりました。
それでも買うならコペンかロードスターかなぁと少し固まりつつありました。Zへの未練を残しながら・・・。

そして約2ヶ月過ぎた10月中旬、家人から『結局クルマ買わないのか？』と言われて再始動。

コペンを買うにあたり潔さのない私は
『二座より四座の方が便利では？』
『シートリクライニング出来ないじゃん？？』とか余計なことを考えしまい、ならば実際に四座オープンカーを見てみようと思い候補に上がったのが

ミニコンバーチブル。
実際に先週近くのディーラーで見てきました。
ロードスターよりも小さいのに大きく見えるのは背が高いから？

先代モデルはまだ見ていないけれども

こちらもあまり印象変わらないか？？
近く見てみたいと思います。
維持費は大丈夫か？？
調べると結構トラブルありますなぁ💦

どうせトラブルと付き合うなら思いきって

昔実家で所有していた5シリーズ。
ネオクラに走る？
しかも左ハンドル(笑)
左ハンドル車、かつて運転したことがありますが意外と乗りやすいのですよね。
現在はETCが殆んどですから料金所もさほど苦にならないですし？
それでもマジックハンドはもしもの時に必要かもね？
これも三郷まで行って見てみたい車両です。

そうやって1周ぐるりと回っていき結局戻ってきた現在は
コペンシリーズに熱が入ってます(笑)

セロSグリーンBBS仕様にして


赤内装


MOMOステ、レカロシート、BBSにビルシュタインはアラフィフには外せません(;´д｀)
ビルシュタインは硬すぎですがブランド信仰ですねー😭

そしてGR SPORT ホワイト

セロ顔でGR SPORTのグリーンで赤内装があれば完璧なのですがそうはいかないので悩みます。

時点でロードスターNR-Aかなという状況です。

何にしてもフリードが優秀すぎるので実用性を度外視してクルマ選びが出来るのがありがたいです。維持費も休めですしね。

まぁまた気分が変わって全然違うクルマを選ぶかもしれませんけどそんな悩みもまた楽しく思えてきました。

ストレス発散にもなりますね✨