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パーツレビュー

2021年2月14日

MUGEN / 無限 Sports Suspension

Item: Sports Suspension
Rating: 5
Author: T.R.Works

評価：: 5

半年点検ついでにDで取付して貰いました。
とりあえず体感としてはドノーマルサスからすると硬め、揺れの収まりが早いかな的な感じです。
そもそも純正サスにラバースペーサー+バンプカット、ボディーも100均クリップやBLITZのストラットタワーバーで補強してるから、体感的に劇的変化はあまり感じません。
頑張れば純正サスでも無限に近づいたという事でしょうか。
まあ軽く車高が落ちてカッコ良くなったのでOKです。
まだスタッドレスなんで、夏タイヤに変えてどれだけ変わるかが楽しみです。

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この記事へのコメント

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ともぞう78

2021年3月14日 13:24

初めまして。自分も無限サスにしたのですが、乗り心地が固く、恩恵を感じてません。
17インチ純正ホイールにタイヤはDUNLOPビューロにしたのに、バタバタして２列目３列目苦痛です(涙)
インチアップすれば少しはバタバタ収まるのでしょうかね…？
自分もタワーバーやら百均クリップ着けてますが、乗り心地に納得いきません(涙)

コメントへの返答

2021年3月14日 14:48

初めまして。
私も昨日18インチのノーマルタイヤBSレグノに変えて、本日ロングドライブしてみましたが、スタッドレス17インチより硬く感じます。
インチアップによってよりタイヤの厚さが薄くなるのと、軽量ホイールで軽い衝撃も足回りで吸収しきれず、床に響く感じになります。
無限サスは確かにDの方にも硬めと言われましたので、コンフォートさを求めるのは方向性が違うかも知れませんね。
ラバースペーサー入れるか、バンプラバーカットしようか考え中です。

ともぞう78

2021年3月15日 21:12

返信ありがとうございます。そうですか。やはり固めなんですね…。乗り心地は本当に妥協点が難しいですね(涙)また整備手帳参考にさせていただきます！

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