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MUGEN / 無限 Sports Suspension for RSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 46件 (総件数:46件)
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4
中古で購入。 HYBRID RS専用設計のためリアのほうがスプリングレートが高く、車重バランスに配慮されています。 街乗りではやや硬さが気になるものの、高速走行するとアンジュレーションに素早く反応 ...
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20
昨年、ヤフオクで、7000キロ走行で、取り外された後期型フィット3無限スポーツサスを見つけ、 約半額でしたので、即落としましたが、ナット類が、なかったため、ガレージで保管していました。 燃料ポン ...
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13
無限のサスペンションキット。 GEフィットやエヌワンでは白足を使っていましたが 無限はそれより少し硬めですが 乗り心地は悪くないです。
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48
無限の定番スポーツサスペンション。 ショックとスプリングのセット。 製造元はSHOWAです。 車両購入して早々に取り付けたもの。 2年2万キロ時点ではヘタリなし。 バネレートはフロント・リア共に2. ...
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33
愛車の後期型RSを購入時にもう廃盤になっていたため、現在モデューロスポーツサスペンション取り付けしていますが、 ヤフオクで、7000キロ走行の後期型RSに適合している無限スポーツサスペンションを見 ...
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6
コーナー時のフラつきが軽減されました。
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5
納車時から着いていたので純正との比較ができず残念ですが程よく固くいい感じです(*^^*) ワインディングなどを流してもロール感がドライバーとしては気持ちいいです( ˙▿︎˙ )b ただリアが固い ...
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21
ようやく このスペシャルなパーツを装着できました。 1ヶ月考えて ようやく 買うことにしました!! 仕事が終わってから作業したので フロント リヤを 2日に分けて取り付けしまし ...
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4
無限サスペンション。純正より1.5㎝ほど車高が下がってしまいますが、踏ん張りとしなやかさは流石と言いますか。 ワインディングにはいいですが街乗りだと少し硬めの印象です。
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12
購入時から装着済みでした。 純正のサス&ショックは乗ったことがないので比較は出来ませんが、自分的には適度な硬さです。 低中速コーナーでの安定感はありますが、高速コーナーではちょっと不安定?ロール感が ...
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8
納車時装着。 純正サスで1秒も乗ってないので比較はできませんが良いと思います。 ダウン量はカタログだと-15㎜になってるので余り期待はして無かったのですが下がってると実感出来る下がり方で満足。
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21
契約のどさくさで紛れ込ませた、無限のスポーツサスペンションです。 車高は気持ち下がったのかな程度。 ノーマル脚の状態をしらないんで、比較出来ないですけど、コーナーではステアリングきるだけフラットに ...
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12
ディラーで、車と一緒に発売前から注文していた無限の足回りが入荷したことから装着しました。 かなり乗り心地が落ちますが、高回転時のバタツキとコーナリングが安定します。 あとフェンダーの隙間が、余裕の指 ...
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19
2011年にお友達から譲ってもらってから もう14万㎞ほど経過しました♪ 若干?乗り心地は悪くなりましたが オイル漏れもなく交換する予定はありませんw
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8
低速ではゴツゴツと硬い感じがします。ある程度の速度であればしなやかに足が動いているようで運転していて気持ちが良いです。
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7
6MT用が完売となって、CVT用を購入、取り付けしてもらいました。CVT用も在庫限りとあったので急いで注文しました。セッティングも大差ないので、気にしてません。でも少しゴツゴツしてるような(笑)でも ...
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24
無限HP引用:スポーツ走行に応える旋回性能と高速安定性を有したRS専用チューニングのスポーツサスペンション。フロント用はφ32の大径ピストンを採用とすることで微低速域より正確かつ安定した減衰性能を発 ...
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