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シロとウリ坊のブログ一覧

2019年12月20日 イイね!

SW EP9




観てきました。
(写真は本編開始前に流れた予告編です。)

7歳の時にEP4の初演を観て以来、私の人生の一部になったこのサーガも遂に完結です。

これからご覧になる方もいらっしゃるので、内容については語りませんが、一言で言うと

「最高でした‼️」

恥ずかしながら、途中から色々な感情が込み上げて泣きっぱなしでした。

J・J・エイブラムス監督、本当にありがとうございました‼️

私には生涯最高の作品になりそうです。




Posted at 2019/12/20 22:05:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年12月19日 イイね!

現代のプラセームの吸水力を試してみたいです。

学生時代に部活で使っていたプラセーム。
30年経ってどれだけ進化しているのかなぁ🤔


この記事は、【みんカラプレゼント企画】ソフトな素材で吸水性抜群!1枚あると便利なあのアイテムが当たる♪について書いています。
Posted at 2019/12/19 18:42:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年12月01日 イイね!

120&122号線ドライブ

金精峠が冬期通行止になる前に年内もう一回行きたいと思いドライブへ。

紅葉シーズンが終わっていたこともあり、関越も渋滞なしでスイスイでした。

沼田ICを降りる時に路肩に雪が積もっているのに気づきました。

沼田から120号線をドライブしている途中、たまたま寄ったカインズで切り売りのクッションモールや反射テープ、蓄光テープが処分価格で売られているのを見つけ、衝動買い。

そのうち整備手帳にアップしたいと思います。

お昼になる前に尾瀬市場で腹ごしらえ。
尾瀬市場にも雪が積もっていました。




レディース定食 1,100円
でかい唐揚げが3つ入っていて、ボリューム満点でした。
何がレディースなのかわかりません。
因みに普通?が5個入りで1,280円でした。

120号線を進んで行くと日陰には雪が積もっているところもあり、今シーズン初の雪道を少し楽しめました。



久しぶりに4輪がズレる感覚を感じることができました。

金精峠を越えると湯ノ湖と男体山が綺麗に見えたのでペン太を停めてパチリ。


今日の目的地、日光湯元のおおるり山荘さんの日帰り温泉♨️



今年の始めに一度利用してリピートです。

施設は年数を感じるものですが、500円で湯元の白濁温泉が楽しめます。

ただ、内湯は白濁ですが、露天風呂は何故か温泉成分が分離して、湯の花状態で浮いています。

温泉にゆっくり浸かった後、中禅寺湖を経由していろは坂を下りました。
いろは坂も走る車が少なく、自分のペースでダウンヒルをドライブできました。

その後、122号線を西に向かい、例の場所へ。

ご存知、丸美屋自販機コーナー。






トーストサンドに新味が!

味は想像通りで美味しかったです。


天ぷらそばは今回も大当りでした。

その後、下道で本庄児玉ICまで行き、関越で帰ったのですが、関越が事故渋滞…

まぁ、ACCで楽ちんなんですが、事故を起こさないよう余裕を保った運転をしてもらいたいものです。

ウチに着き、夕食を食べた後このブログを書いているのですが、120号線の融雪剤が気になるので、これから洗車に行きたいと思います。
Posted at 2019/12/01 21:15:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年11月30日 イイね!

【終報】リア周りのテコ入れ

これまで思いつくままに弄っていたため迷走していたペン太のリア周りですが、整理したいと思います。


どうなったかの前に、これまでの変遷を振り返ってみたいと思います。


納車時
今見るとローション被った山本 圭壱ばりにヌルテカですね。ww


crosstrekエンブレム追加
リアゲートカーボンシート加飾
リアバンパーガード追加


ドラレコステッカー追加


XVエンブレム等撤去


オレンジライン追加
リアルーフスポイラー大型化
リアゲートスポイラー追加


フェイクリアアンダースポイラー化


ダミーマフラーとリアセンターリフレクター追加


リアエンブレム移設


ダミーマフラー短縮


リアサイドリフレクターにダミーダクト加飾
リアセンターリフレクター手直し
バックライトスモーク加飾


テールランプにブラックライン追加(スモーク加飾)
ダミーマフラーのブラックアウト化




思いつきでやったので、とっ散らかってますね。

で今回、ダミーマフラーを撤去して、フェイクリアアンダースポイラーを強調するようにしました。


真後ろから
張りぼてがなくなり、見た目がスッキリしました。


ちょっと上から


斜め後ろから



今回の弄りで心に引っかかっていたものが無くなったので、マフラー交換をするまで(時期未定)の最終型にしたいと思います。
…もう弄らない自信はありませんが…
(^^;;


追記
整備手帳にアップするつもりが、ブログにアップしていました。
まいっか ( ̄▽ ̄)


Posted at 2019/11/30 13:21:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年11月28日 イイね!

リコール




本日、フォレスター(SK9とSKE)とXV(GTE)のリコールが届出されたようですね。

不具合箇所は10月のXVとインプのリコール3つのうちの1つと同じ(原因の言い回しが少し違います) PCVバルブですが、ちょっと気になることが。



10月のリコール対象になったXVとインプはB型までですが、今回のXVはe-boxerではあるものの、C型ですよね。

ということは、同じ時期に作ったC型のガソリン車は適切な材質のPVCバルブを使い、e-boxerは不適切な材質のPVCバルブを使っていたということになります。

シロウトなのでよく分かりませんが、多少の仕様の違いがあるとはいえ、同じFB20でそんなことがあるんですかね⁇
Posted at 2019/11/28 20:12:13 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   11/09 16:02
シロとウリ坊です。 思いついた事はやってみないと気が済まなくなり、ついつい邪道弄りをしてトライ&エラーを繰り返しています。(^_^;) なので、パーツレビューや...
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