シロとウリ坊のブログ一覧

本日、フォレスター（SK9とSKE）とXV（GTE）のリコールが届出されたようですね。

不具合箇所は10月のXVとインプのリコール3つのうちの1つと同じ（原因の言い回しが少し違います） PCVバルブですが、ちょっと気になることが。



10月のリコール対象になったXVとインプはB型までですが、今回のXVはe-boxerではあるものの、C型ですよね。

ということは、同じ時期に作ったC型のガソリン車は適切な材質のPVCバルブを使い、e-boxerは不適切な材質のPVCバルブを使っていたということになります。

シロウトなのでよく分かりませんが、多少の仕様の違いがあるとはいえ、同じFB20でそんなことがあるんですかね⁇

（´-`）.｡oO いま付けているアルミ製からカーボン製にグレードアップしたいなぁ…

この記事は、【モニターキャンペーン】スバル用ドライカーボン製エンジンスタートボタンカバー　予約販売受付開始！について書いています。