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購入時に支払いトラブルが発生しましたが、本日無事商品が到着しました。
先程検品が終わったことをご報告いたします。
本日の取付が難しいので明日取り付ける予定です。

長くなるので結論から申しますと「買ってよかった商品に入りそうです」

まずこのホイールの特徴でもある重さについて。

これはホイール側のレビューにも記載しましたが、
配送の人が搬入時にこれホイールついてないんじゃないですか？と言っていたので普段配送しているホイール系統の部類の中でも軽いらしいです。

不安定な計測機の為、梱包状態で計測しましたが、約9.5kg (タイヤは7,8部程度)でした。


梱包状態はダンボールの内側にプチプチを挟んでPPバンドで固定するプロっぽい梱包で以前試したおまかせメルカリ便のヤマト運輸の外注さんのざっくり梱包とは違います。やはりこうでないと安心出来ません。


これがどれくらい軽いかというと過去に所持しており売却時に配送の関係で測定したリストが見つかりましたので、ここにまとめます。

かならずしもタイヤ等が同じ状態ではないので参考程度にお願いします。

◆銘柄 /サイズ/ 幅 /タイヤの状態/ 重さ
(軽い順)
Rays CE28N / r15 / 5.5J / 7,8部 / 9.5kg 梱包状態
BBS RX280 / r15 / 4.5J / 4部 / 12kg 非梱包
LA400K純正 / r16 / 4.5J / 2部 / 13.6kg 非梱包
青いホイール / r 15 / 5J / 5部 / 13.7 ～ 13.9kg 非梱包
五分咲き / r17 / 6J / 5部 / 14.7kg 非梱包

Rays CE28N r15 5.5J +45 ホイールのみを計測している方がいらっしゃったので約3.5kg だそうです。　となるとタイヤと梱包材の方が重い。

タイヤはGOODYEAR EAGLE LS2000 HybridⅡ 日本製。
165 /55 r15 で製造は2022年24週目。

現在履いている青　測定しておらず不明。外したら測定します。
2023/9/24 組み替えたので重さ計測。更新

外観の状態に関しては中古品なので相応のものです。

割れや歪み(素人目で分かる範囲)のは見つかりませんでした。
傷は写真掲載されていたもの以外に３点小さいのが見つかりました。
今履いている青と比べるとかなり良品ですけどね＾＾。


気になるのは商品ページ記載の洗剤焼けですね。
おそらくですが、前のオーナーがアルカリ性の溶液を使用したものと思われます。

ホイール４本中３本が表面に垂れた跡、裏は水垢のような転々としたのが何か所か。色味がブロンズなので目立つのかもしれません。


掲載されておりませんでしたが、下見に行った際に少し見えた2005~7でドンピシャでした。 2005年製造みたいです。
そういう意味では買えなかったクラブレーサー2017年製よりかなり古くホイールの状態としての比較では何故値段がこちらの方が高かったのか謎です。

関連商品に関してです。
まず先に届いたセンターキャップは取り付けは可能っぽいです。
色合いは少しホイール側が明るくてキャップ側はTE37よりの濃いブロンズといった感じです。

ハブリングに関してはすんなりとは入りませんでした。ホイール側のハブ径間違えたかな？

用意していなかったナットに関しては現在取り付けているkyoeiの余り部品を仮に置いてみたところ、少し頭が出る程度です。

迷っているうちに売り切れてしまい買えずに後悔したもの(＋理由)

・Rays 2020頃に発売された赤い TE37 モデル
後から調べたら廃盤限定？だったらしい。

・コペンの純正ボンネット黒
送料と持ち帰り車両の確保で買えず仕舞い。

・HKSの未開封車高調
持ち込み取付の店舗を探すのが前回手間だったのでどうしたものか迷ってたら売り切れた。

・Rays CE28 の別モデルだったホイール
タイヤの銘柄(kendaのコメットさん)が気に入らず迷ってたら売り切れた。またCE28Nだと思い込んでいたがクラブレーサーの方だった。現地に確認しにいったので、ホイールは2017年製造のだったと思う。今回の購入品より１万円安い。

などなど


買って現在後悔したもの (＋理由)

・RTX3080Ti のグラボ
購入後１年以上サブPCに取り付けた為ほぼ未使用。メインの売却したら検討する。

・3Dプリンター アドベンチャー３
購入後それなりに楽しめたが、やはり積層タイプで印刷に時間がかかる。
小型化されて密林の組み立てものよりは安定感はあるが、でかい。煩い。

・VRヘッドセット　コスモス
2020年頃購入。１か月も遊ばずに棚に保管している。
最初は目新しくて楽しめたが、やはり頭の上に500gの重さのヘッドセットをつけてのゲームはきつい。水冷以外のグラボに接続するとファンが唸る(高負荷)

・新調したばかりのＰＣ
2023年7月頃組み立てて 本日 9月23日まで起動回数わずか５回。
全て購入したわけではないが、Ryzen7800X3D や 上記のRTX3080Ti それに X670Eのマザボを使いこなす作業が一切発生しない。


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(´・ω・｀) 今回の購入品は買って後悔するに入るかはまだ未定。

・Rays CE28N タイヤ付ホイール
未着の為、詳しい状態はわからないが、比較対象を同モールの同系統ホイールで検索した結果。現在の新品価格を見落としました。

販売価格＋税金＋４個口送料＋バランス料＝１５万くらいです。
タイヤは８割程度残ってる感じです。製造年度も悪くないです。
銘柄はグッドイヤーのEAGLE LS2000 HybridⅡ。

メーカーページは63800円/本。各種モールでの価格は 40000～50000円/本
4本の値段で新品 16万~20万 。モール側はほぼ送料込みの設定でした。

ここに別途タイヤを４本。今回のと同じ銘柄だとオートウェイ価格で6390円 /本
と組付け工賃、バルブとかバランスとかまぁ色々が加算され大体１万円かな。
先程の価格に+35560円。

楽天市場のフジコーポでは このサイズのホイールにルマンV＋ 165 50r15を履かせて20万程度で販売していることから、ネット価格のルマンV＋の大体の相場の35000～40000を差し引いて、組付け等の工賃を自社でやってるならば、
ホイール単体の１６万前後が妥当な範囲ではないかと思います。

中古のホイールの状態は様々なのでどこまで許容できるかですね。
私は多少のガリ傷などは気にしません。注意している点は歪みと割れはないものを選んで購入しています。

私もホイールを３点ほど処分した際に歪みまではわかりませんので写真で確認してくださいとしか表記できませんでした。個人取引においては３Nが求められる環境が多い為、中古販売店よりさらに細かな確認が必要になります。
実店舗ありなら現物を見ることができたりもするので見てから購入します。

現在履いている青いのは流石に遠いことから店舗には行きませんでしたが、
お値段１万5千円の送料入れても2万円。傷や塗装剥がれもありましたが、正直気になるレベルではなかったです。特殊カラーということも気に行っている点ですね。ピンクを履いてから普通のシルバーでは満足できなくなりました(笑)。

今回ブロンズなので車体のシルバーに対しては少し薄い感じがします。
(´・ω・｀) 元の計画ではWork 極み辺りの 蛍光緑か黄色を予定していました。

探している最中に参考までにみんカラのコペンページでホイールのレビューにソートかけるとRays、BBS、ENKEIと続きます。

結局行きつくところはそこになるんですよねー。
ということで参考までに中古相場のみを調査し状態の比較的よさそうなものでサイズの合うものを探していました。新品価格は調べてなかったです(二度目)

今更ではありますが、候補にあがっていたのは・・・。

・TE37 KCR センターキャップ付きで同じような値段になってます。
・Rays SEBRING ITC SPORT 安い価格帯なので鋳造かな？ 銀なので保留。
・Rays DAYTONA 自家塗装品かな 自分も結構酷い出来にしか出来ませんが
・Rays Gram Light 黒ですね。 鋳造かな。10万前後でした。
・Work エクイップ
・326power 赤いメッキカラーで掃除しにくそうな形状のやつ
・TANABE SSR GTX02
・ゴジゲンのプロレーサー

みたいな候補から選びました。
お財布に優しいのはセブリングシリーズとプロレーサー。
中間がGTX02かグラムライツ
予算的に10～18ぐらいまで幅広いボルクシリーズ

最後に今回初めての鍛造ホイールになります。ホイール交換の際にその軽さが実感できると良いのですが(笑)。
過去所有で一番軽かったのは先代のBBS RX280(売却済み)だとは思います。
タイヤ込み160サイズで２個口発送ができるくらいは軽かったです。

9/20(水) の決済制限(誤認)により商品の支払いおよび出荷準備が遅れる(´；ω；｀)

9/21に決済解除の手配をし支払いが確定したので、同時に関連商品をポチったら、案の定関連商品が先に到着しました。

関連商品は問題の発生した楽天市場ではなく、密林で注文しました。
先月からアベマ課金をアマプラに変えたのでそのついでもあります。
その為かは知りませんが、楽天市場で購入するより速く到着します。

今回決済制限の為、支払いが遅延してご迷惑をおかけしてしまったにも関わらず、お店側がスピード出荷に対応してくれて決済翌日に出荷してくれました。
これでなんとか週末に作業が出来ます。土曜の夜に届くので日曜の朝に作業開始予定です。


さて関連商品は(｀・ω・´)

・54mm 65mm のハブリング。
手持ちのkyoeiの 54 67mmでは対応できないヤツを買いました。
純正では納期が間に合わないので、簡易的に密林産の比較的マシそうなレビューのをチョイスしました。新品ラベルの袋の中身は結構あるあるな品質でした。

・65mm センターキャップ 汎用品 ブロンズ

はい、ブロンズの 65mm です。値段の割に比較的綺麗で輸入品あるあるではなく当たりを引いたのかもしれませんね。

さて、このサイズでこの色だと今回購入したホイールは大体想像がつくとは思います。

純正キャップは納期もありますが、１個5000円～7000円します。
４個揃えると２万～３万程度必要です。そういうOPが存在するホイールです。

到着後購入ホイールのまとめを行います。

【追記】
なんらかの検索でこちらのページに到着された方にお知らせです。

本記事は 【2023年9月21日頃】の決済時に生じた手間を載せております。

現在は異なる手順になっており、そこまで手間はかかりません。
但し、普段使わないサイトや頻繁に不正決済を通されるサイトモールなどでは、楽天側が不正と検知する可能性は残ってます。

2023年 10月末頃の時点では
不正検知SMS → 楽天IDログインと本人確認→再度決済してください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3073186/blog/47305537/

2024年 1月末頃の時点では
不正検知SMS → 指定の番号へ発信(TEL) →無言ガチャ切りされます
→これで端末所持者として本人確認ok
https://minkara.carview.co.jp/userid/3073186/blog/47495772/

以降は2024年3月8日現在まで該当の不正検知は発動していない為不明です。

楽天側のカードアプリ上に表示される不正検知表示が表示され続ける不具合？仕様なども残っています。

簡易化したことで、日中に電話口対応やチャットをしなくてもよくなったのはありがたいです。SMS受信の出来る登録端末を決済不正利用者になんらかの理由で渡っているとそのまま不正検知は通過しそうですけどね。

まぁそれは端末を紛失した人の落ち度もありますので、端末紛失や盗まれた際は決済系が紐づいているケースが多いと思うのですぐに対応すべきです。


【下記当時のまま】

昨日の楽天カードによる不正検知による決済処理失敗の続報です。
楽天カードは不正検知システムという24時間365日の監視体制でモニタリングを行っているみたいです。

普段使わないサイト、よく被害のあるサイト、普段とかけ離れた金額、
などの様々な条件でピックアップして制限をかけているそうです。


いやー安心ですねー。不正に利用させたら大変ですもんねー。
まぁ(´・ω・｀＋) 今回は誤作動だったけどな。
さらに解除するまでのプロセスが面倒だったけどな。

※長いです。要約します。決済に失敗したら～以下

・各種手続きは9:30～17:30内のみで時間が取れない人は詰みます。
・制限の確認、制限解除、などは上記時間内に電話もしくはチャットのみです。
・SMSのお知らせに利用アリで回答し完了確認画面を出しても解除されません。
・解除当日はフリーですが、翌日以降は同じセキュリティ頻度に戻ります。
・急ぎたい人は楽天カード決済を止めて、他の決済方法を案内されます。

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(￣▽￣;)大事なことなので、休みとって全部聞いてみた結果です。
でもこれまた制限かかったらホント詰みます。
何が詰むかっていうと支払い猶予期限で詰みます。
ヤフオクやフリマ系なら評価に影響しますかね。
まぁヤフオクで制限かかったことは一度もありませんが・・・。
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今回の制限解除にかかった手間を今後の為に残します。
問い合わせた為、大体あってます。

【決済時にエラー表示になった】

まず決済に失敗した際にエラーメッセージが出ます。
ただこのエラーメッセージは決済サイトの表示の仕方で制限がかかっているなどのお知らせが一切でずにエラーとのみ表示されるみたいです。

croooober の GMO決済サービスはエラー表示のみでした。

他の決済サイトやサービスはどういった表示になるかは不明です。

【決済の利用制限の確認を行うには】

サポセンに確認したところ、エラー表示された際に制限がかかっていたらしいのですが、この制限の有無を確認には客側が楽天カードの問い合わせ窓口 9:30～17:30に連絡する必要があります。

楽天カードアプリやその他サービス上で制限状態の確認は出来ないとの回答でした。
(´・ω・｀) 日中休日すくない私詰んだわー。


【利用確認のＳＭＳが飛ぶことも】

決済エラーになった際に必ず飛んでくるわけではないが、
所持している端末にＳＭＳにて連絡がくる。
私は来たから回答して「利用に心当たりアリ」にて回答。
その後確認しました。完了のような画面が表示される。

※注意 このSMSでの確認完了は制限解除しましたよーではありません。
尚その制限の解除方法や次にとるべき行動などの案内は一切ありません。

つまりこのＳＭＳで利用に心当たりアリで回答し、制限解除がされたと思って再度決済しても無駄です。またそれらを確認するには先の問い合わせ窓口(9:30～17:30)に行く必要があり詰みます。

【問い合わせ方法　電話かチャットのみ メール不可】
電話での対応もできるそうですが、メチャ混雑します。

そうしてチャットにしたら、なかなか伝わらずAIではないのに同じ定型文が何度も返ってきて(;^_^Aどうなってんのこれってなります。

【制限時の決済失敗による重複決済は無い】
販売店舗に一応確認したところ、支払いのキューは１回のみで支払いに失敗しているといったステータスが残っていたとの回答が得られました。

まぁこれも日中にしかできないことなので、色々と時間を作る必要があります。
因みに今回店舗は何も悪くないです。
またGMOもエラー表示内容はともかく、制限の有無に関しても楽天などからステータス通知が飛んでいないから表示が一律エラーになっている可能性もあり、これにも何とも言えません。

【悪いのは】

全ての元凶は「24時間365日の監視体制でモニタリング の不正検知システムの優秀さ」と「解除にかかる手間」と「9:30～17:30に時間のとれないお客様」です。

お客様の声？　みたいな投書フォームが存在していないか総合窓口のようなところで確認しましたが、存在しないようです。

【まとめる】
・楽天カード決済の制限状態はアプリやブラウザでは確認できない。
・制限解除は9:30～17:30に電話かチャットで対応するしかない。
・制限解除日の当日中は制限フリーになるが、翌日以降はまた同じセキュリティ頻度で制限をかけるらしい。全く緩和されない。安心だね。

【質問に対する提案と回答】
9:30～17:30に時間を作るのが難しい人はどうすればよいのかに対して、
サポセンからの提案にあった内容として以下のものがあった。

・事前に購入などを伝えておくと制限がかからないようにできるかもしれない。
しかし必ずしも制限なしになるとは言い切れない。
またその伝える場所に関しては9:30～17:30の営業時間内になるので、
お客様の要望には対応できない。
またどうしても急がれるのであれば、他の決済方法を検討して欲しいとのこと。

(￣▽￣;) 楽天カード サポセンでカード決済ヤメテ他の決済を利用してくれと案内されるとは…。

今回24時間365日監視体制の優秀さは身に染みて分かりました。

ただ誤認だった場合の迷惑を被った利用者への制限解除に対する案内プロセスとそれらを営業時間内(9:30~17:30)にとることが出来ない利用者に対しての本人確認等が行えるアプリ等で行えないかどうかの要望を出そうとしても、窓口がねぇ・・・。

発注したパーツはアームレストの蓋の裏にあるカバー的なパーツです。
ついでに蓋も注文しようとしましたが、蓋はメーカー在庫ないそうです。

大体半年に１回程度の頻度でアームレストの蓋を叩き割ります。
フルバケによる乗り降り時に余分な負荷がかかる為です。

前回交換した際に実はそのカバー的なパーツが割れているのは確認していましたが、次回でいいかとそのまま使ってました。

蓋の下のパーツがささえる負荷を蓋がそのまま引き受けたことで、
半年たたずに蓋がまた陥没しました。(´;ω;｀)

蓋の下のパーツ は蓋の３～４倍程度の価格です。
蓋とは異なり形状が特殊だからかもしれません。


店舗での注文のついでにヤフ知恵で確認していた内容を公式側に確認してみました。
(ざっくり覚えてる範囲で)

自分「電動ルーフのオイルは交換する必要がありますか？」

ダイハツの整備士「先代および現行において整備マニュアル等に電動ルーフのオイル交換の記述が見つかりませんでした」
「公式側はメンテナンスを想定しておらず、事故等でルーフ開閉機能が故障した場合は、ユニット単位で交換する方向らしいです」


以下ついでに聞いてみた。

ガタピシの進展はあるのかと聞いてみたけど、先代から引き継いだ不具合ですがまだ公式側としての対策部品はないそうです。

屋根を開けてれば発生しない音なので、私は対策してません。