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2021年02月27日 イイね！

いつまでも色褪せないバイク（3年8万キロ）

いつまでも色褪せないバイク（3年8万キロ）自分の足腰が立たなくなるまでずっと乗っていられそうな気にさせるバイク。新型で電子制御てんこ盛りになったけど、やっぱり2018モデルが至高！ですね😁
Posted at 2021/02/27 10:46:30 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年01月29日 イイね！

80,000kmゲットン👍アフリカツイン

80,000kmゲットン👍アフリカツインコロナの影響で、ロンツーめっきり減ったけど、その分電車通勤やめてツーキング増えたから結局距離のび～るよね😁

9月下旬に7万キロ超えたと思ったらわずか４ヶ月でまた繰り上がりました。
2020年前半はペース落ちたけど、再び1年で３万キロペースに戻ったみたい😅

80000kmとは🌏2周分か

先代モデルで7万キロ走ってるから、アフリカツインさんとはもうすでに15万キロのお付き合い😂

ちょっと計算おかしくないか？って思ったり
あと１万キロで１０万マイルだぞっ

早くコロナ明けて！ロングツーリングができる日が待ち遠しいな

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Posted at 2021/01/29 23:13:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA AfricaTwin 1000 | 日記
2020年12月30日 イイね！

年忘れツーリング＆エンデューロ観戦

年忘れツーリング＆エンデューロ観戦
みなさんお久しぶりでございます 休眠会員の轍疲労です

2020年コロナに翻弄された1年が終わりましたね。本当に人生が大きく変わった人が多かったと思います。皆さんはいかがお過ごしでしょうか。私は幸いにも子どもたちが自立し、勤めている会社も景気厳しい中なんとか存続しており食い繋いでおります。

今年は田舎への帰省もキャンセルしたので、年末年始の予定がすっぽり空になってしまいいつもなら参加できない晦日の恒例ツーリングと大晦日の年忘れエンデューロ（観戦）で過ごしました。
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日頃のもやもやもバイクに乗ってる間はすべて忘れることができる
バイクって最高な乗り物😁

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予定が早めに決まっていればエントリーもできたのにちょっと残念
とはいえ、歳も歳なので無理はできませんけどね…😁

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通勤も電車からバイクにスイッチしたので、2020年はバイクで遊んでいたときの記憶しか残ってないという稀な1年でしたが皆さんはいかがでしょうか。

それでは健康に気をつけてこれからもお過ごしください🐮（コロナなんとかして～😂）




Posted at 2021/01/01 11:17:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | HONDA AfricaTwin 1000 | 日記
2020年09月26日 イイね！

アフリカツイン 7万キロ超えました🐮

アフリカツイン 7万キロ超えました🐮お久しぶりのブログアップです。

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MyアフリカツインODDメータ　無事故無違反で 7万キロを超えました😁
車検まであと半年ありますが、3年で10万キロ達成はコロナの影響で無理そうだけど実際よく遊びよく走った2年半でした

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一方のCX-3も半年点検来ましてこいつも 5千キロ超えてますし、なんだか計算が合わないなって気もしなくもないですが😁 楽しいカー＆バイクライフを過ごしております。

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７万キロになったら、また消耗品関係の大規模メンテで交換祭りやらなきゃですね。
プラグにフォークにチェーン関係… また散財かな

あ、そうそう、今年国内販売開始したYAMAHAのテネレ700にちょこっと乗せてもらいました。林道でバリバリ振り回して遊ぶには丁度いいサイズ感のミドルアドベンチャーバイクに仕上がってます。軽くてスリムでエンジンも元気でなかなか完成度高し！ 1000ccクラスの巨艦バイクと違って、これなら気軽にビッグバイクでダートを楽しめるからこれからユーザも増えそうですね

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（たのしい！！テネレ700😍）

でも、そうは言っても長距離ツーリングの旅バイク度は、なんだかんだでアフリカツインの方が上！200km走って100km林道で遊んで、また200km走って帰るって芸当はテネレだとちょっと厳しい感じネ、とはいえテネレも必要にして十分なアドベンチャーバイク性能に間違いないんですが😁

最近急に秋をすっとばして冬に向かってる感じのある関東地方ですが、体調崩さぬよう趣味を楽しんでいこうとおもいます。

コロナ明けたら旅に出たい 轍疲労でした🐮（冬が来ちゃう～）







Posted at 2020/09/26 13:29:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | HONDA AfricaTwin 1000 | 日記
2020年05月16日 イイね！

元気に走って気持ちいい

元気に走って気持ちいい1000km走ったので雑感など。モデル的にラインナップに後発で２Lガソリンエンジンが追加投入されたわけで確かにパワフルで楽しいのですが、現実的には1.5Lの方が気兼ねなくエンジンバリバリ回せるので楽しめるシーンは多いかと思います。さすがにこの２Lエンジンでバンバン回して走ると公道では…😁まぁ、とにかくバイクみたいにキビキビ走れて楽しい♪MT仕様の購入が許される方ならこのクルマはMTで乗ったらかなり面白いクルマじゃないでしょうか。デザインも優秀で理屈抜きにカッコいいから細かいところは全部許せるって感じネ
Posted at 2020/05/17 01:00:55 | コメント(1) | クルマレビュー
 
 

プロフィール

「[整備] #CRF1000Lアフリカツイン 【備忘録】２3,24,25回オイル交換G1(5w-30)143799km https://minkara.carview.co.jp/userid/307381/car/2544184/8204737/note.aspx」
何シテル？   04/27 15:41
2014年3月に息子が二輪免許を取得したのを機に数年ぶりにバイクリターンしました。休日に一緒にツーリングするなんて思ってもみませんでしたが良いもんですね。人生充...

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2016モデルも5万キロを超えてリペアパーツも増えたのを機に、2018年モデルに追加され ...
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YAMAHAさんに本当にオフ走って楽しいミドルのテネレのリリースの熱烈ラブコール送り続け ...
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