轍疲労のブログ一覧

もしも～


だったら(笑)

【仙台ハイランド オフ　Club-M5 results 】

東北メンバーのリベンジに萌える ひろえちあさんがなんと、前回より -8.419 も縮める大健闘。
タイムアタックの後のカート大会では、一番時計をさらって地元の意地を見せてくれました。
で、メインイベント１番時計はtokumaruさ～ん
オーバーヒートで少しモヤっとだけど(笑) 防衛成功！

HEAT1 30分 （敬称略♪）

順位	エントリー	タイム	前差	TOP差	周回
1	tokumaru	02'31.665			4/5
2	てつひろ～	02'33.642	1.977	1.977	4/8
3	ひろえちあ	02'34.325	0.683	2.660	2/6
4	ウエっち	02'34.640	0.315	2.975	8/8
5	かっちん玉	02'44.910	10.270	13.245	7/7
6	ゆうちゃん	02'46.898	1.988	15.233	6/7

HEAT2 30分

順位	エントリー	タイム	前差	TOP差	周回
1	ウエっち	02'32.506			2/8
2	ひろえちあ	02'32.746	0.240	0.240	8/8
3	tokumaru	02'33.271	0.525	0.765	4/7
4	てつひろ～	02'34.279	1.008	1.773	4/8
5	かっちん玉	02'43.352	9.073	10.846	1/8
6	ゆうちゃん	02'44.843	1.491	12.337	8/8

総合

順位	エントリー	タイム	前差	TOP差	周回	参加	前回	差
1	tokumaru	02'31.665			4/12	3	02'33.857	-2.192
2	ウエっち	02'32.506	0.841	0.841	10/16	初
3	ひろえちあ	02'32.746	0.240	1.081	14/14	2	02'41.165	-8.419
4	てつひろ～	02'33.642	0.896	1.977	4/16	2	02'35.743	-2.101
5	かっちん玉	02'43.352	9.710	11.687	8/15	初
6	ゆうちゃん	02'44.843	1.491	13.178	15/15	2	02'45.729	-0.886

【関連ブログです】※順次追加します

仙台ハイランド　HEAT１　車載動画です！ / tokumaru さん

仙台ハイランドでやりますか！ / tokumaru さん

　

はじめての全開走行で！！！ / かっちん玉@IXION2 さん

　

ハイランドでやりますか！第２ヒート動画 / ひろえちあ さん

ハイランドでやりますか！第１ヒート動画 / ひろえちあ さん

　

ハイランドでやりますか！無事終了～ / プレJr＆Jo さん

俺のカートテクニックを見ろ！ / konee さん

撮影隊のお仕事～（仙台ハイランドオフ）  /　あおちょさん

仙台ハイランド＆木の家オフ / きむひょん さん

仙台ハイランド＆木の家オフ　その２ / きむひょん さん

PREMACY LIFE2010 仙台ハイランドOFF　大遅刻（爆） / さんきち。 さん

　

６月１２日に行われました、Club-M5仙台ハイランド走行会オフ（仙台ハイランドでやりますか～）の模様のビデオです。
今回は、tokumaru号、ひろえちあ号との絡みが多かったHEAT2の模様をダイジェストでどうぞ～♪

 
画像は今回もハイビジョン版です。

（※グラベルに突っ込む時は、ハンドルは必ずまっすぐに進入しないと転がりますので知っておいてくださいね～）

かっちん号、ウエッチ号、てつひろ～号
無事帰還しました。参加のみなさんお疲れさまでした。

東北メンバーの皆さん。いつも心温まる歓迎本当にありがとうございました　。
感謝感謝です。

例年なら梅雨入り時期にもかかわらず、なぜか太陽照りつける快晴に恵まれました仙台ハイランド走行会オフも無事終了いたしました。

メインイベントの走行会は１ＢＯＸ・ＲＶのエントリーがプレマシー6台と、みんカラユーザでＳＵＧＯのミニバンレースの常連さんでもあるkobasamさんの イプサムがエントリーされ計7台での出走となりました。

オデッセイやらストリームやらもっと多くの車両が参加すると楽しいのになぁ～と思った半面、ＰＬで今回オフやらなかったらどうなってたんだろうと少々心配になった1日でもありました。

走行会は、RE-11の導入と万全の態勢で30秒切りを目指したtokumaruさんは惜しくも更新ならず。原因はATのオーバーヒートでした。プレマシー５速モデルは今回の全開走行では15分ほどでATが保護モードになるようです。いつも参加しているタイムトライアルは15分～20分のものが多いのであまり気にならなかったのですが、今回30分走行枠を2ヒート走れたおかげでプレマシーのいろんなデータが見えてきました。tokumaruさん、ちょっと不完全燃焼！だったね(^^)

私の4速モデルは、同じ条件下でヒート１の最終ラップに同様の保護回路が働きましたが、２ヒート目はクーリングラップ（コースアウトともいう(笑)）を入れた為オーバーヒートは起こりませんでした。５速ATモデルは注意が必要だね。一度保護モードになると、エンジンをかけなおさないとリセットされないので、本番走行中はかなり影響が大きいです。ただ、４速モデルも若干の耐性はあるものの夏場の耐久レースに参加するには、ATクーラーが必要になりそう。

今回も、サーキット走行あり、ドラックレースあり、カートバトルあり、宴会あり！のネタ満載でブログには書ききれそうにありませんが(笑)、オフ会のときにでもお話しできる機会があればいいなと思います。

重ね重ねではありますが、いつも熱烈歓迎していただいている東北メンバーの皆さん、参加のみなさん本当にありがとうございました。感謝感謝です。

※今回の動画は、トラブルなく普通に撮れましたが、映ってる映像はかなりオモロ～なコンテンツになっています。ごまかして使っていたGYのタイヤですが、わずか４周目で終了！滑りまくり、スピン、コースアウトとネタ満載です(笑)

エントリー
プレ６台
その他１台

以上？