【備忘録】第２回オイル交換 G3 10w-30 （4914km）

一ヶ月点検でG1でオイル交換してから3000キロ超えて、シフトフィーリングが渋くなってきたので、シフト軽くなると評判のUltra G3へグレード上げて交換です。交換一回４Lだから5回交換できますね

アンダーガードを外します。ヘキサゴンで前２箇所、後ろはシフトペダルの所に１箇所の計3箇所です。リアブレーキ側は穴に爪を差し込んでとまっています

アフリカツインはドライサンプなので、ドレンが2箇所あります。オイルタンクがクランクケース内に収まっています。トレーサーなんかもこのクランクケース内にオイルタンクのパターンですね

3000キロにしては、汚れてる方だけど、触った限りではまだまだ使えそうな触感でした。

後ろのドレンから流れ出るオイル

たっぷり４リットル超抜けました。
新油は４リットル弱でゲージフルになるマニュアル(3.9L)通りだったので、一ヶ月点検で入れすぎてたのかな？

4914km
給油量 3.9L
HONDA Ultra G3 10w-30

※オイル量を測るときは、バイクを水平にし、オイルゲージはねじ込まずに差し込んで規定値にあることを確認します。マニュアルの指定量を計って入れたなら、確認はゲージにオイルが付着してればレベルは割とどうでもいいかなって感じでOKです😁

※ドレンボルト締付けトルク：
　　30N-m（3.1kgf/m）
※オイルフィルター締付けトルク：
　　26N-m（2.7kgf/m）