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modeRの愛車 [スズキセルボ・モード]

整備手帳

作業日：2009年8月4日

サイドブレーキのレバー（グリップ）の交換

Item: サイドブレーキのレバー（グリップ）の交換
Author: modeR

サイドブレーキのノッチ音が今まで乗ったスズキ車と違うのが気になって交換しました（笑）

サイドブレーキのカバー（センターコンソール？）を外しました。
クリップ1個とビス2本で固定されてます。

サイドブレーキを外した状態ですが、赤○の3箇所でボルト止めされてます。黄○はコンソールのクリップ固定用のステーが固定されてます。

サイドブレーキ警告灯の配線は画像のようにビス止めされてます。
ビスを緩めると、配線が外れますがバネが飛び出るので注意して下さい。

画像は、オクで買った方です。
思いっきり切られてます（笑）

ワイヤーとつながってる場所の切り離しですが、画像のようにわりピンで固定されてます。
これを外すと、ワイヤーとサイドブレーキレバー本体の切り離しができます。

上が某オクで480円で落とした平成10年式のワゴンＲ（CT51S）のサイドブレーキレバー。
4型なので抗菌インテリアのサイドブレーキですが、11年経ってるので効果のほどは？

下は、今まで使っていたやつです。

小銭がでてきました。
61円です。

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「@じゃがいも@感性駆動

代車がL902とは・・・（笑）

光るドアスピーカーは純正オプションです。レアものです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ステアリングがモモステということは、RS-XXですかね〜。」

何シテル？ 11/25 20:50

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