電球交換＆ホーン交換

グリルを外します。
うちのは赤丸2箇所で止まってるだけなので、ネジをドライバーで外します。

※年式・グレードで異なります。

ホーンはこれだけで外せます。
純正ホーンはボルト1本で止まってます。
ホーンに刺さってる端子（カプラー？）を2本共外したら車体から外せます。

電球を交換するには、運転席側だとエアクリーナーBOX（（緑○）、助手席側だとクーラントのリザーブタンク（青○）を外す必要があります。

エアクリーナーは外し方が何パターンかあると思いますが、

赤○のショックのアッパーシートの固定ナットとエアクリーナーBOXを支えるステーを固定しているボルト

黄色○のホースを固定してるクランプ

紫○のエアクリーナーから出ているパイプを締め付けてるネジ

をそれぞれ緩めたり、外したりしてエアクリーナーBOXを外しました。

エアクリーナーケースを外して、電球に刺さってるカプラーを抜いて、ゴムの蓋（？）を外すと電球が外せます。

赤○が抜いたカプラーです。

今度は、助手席側です。

クーラントのタンクを外すのですが、意外と力が要ります。
力任せに引っ張ると外れます。

タンクをゆすりながら引っ張ると外しやすいかも・・・。

電球交換の仕方は右側と同じですが、助手席側の方スペースが少ないので作業しにくいです。

勢いで手をぶつけないように注意！！

交換前（純正）

交換後

ナイトショット

交換に使った電球は

BOSCH　

Blue Mercury（ブルーマーキュリー）

H4用

です。