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modeRの愛車 [ホンダオデッセイ]

整備手帳

作業日：2021年10月24日

パワステポンプを交換しよう　～その2～

Item: パワステポンプを交換しよう ～その2～
Author: modeR

取り外したポンプとリザーブタンク

用意したもの
・パワステポンプ（リビルト品）
・リザーブタンク（リサイクル品）
・パワステホース（確か低圧側で新品）
・高圧ホース側のOリング（新品）

某オクで上記4点がセットになってるのがあったので、それを落札しました。

ホンダ純正パワステフルード　4L

ホンダ車は他メーカーのを使わないほうが良いと色々なところで書かれていたので・・・。

実際に使うのは半分ぐらいです。

プーリーはリビルト品にはついてないので移植する必要があります。

元通り組んで、リビルト品のパワステポンプについてた手順書の通りにエア抜きをします。

これが時間かかります。

2020年10月24日

85210kmで交換

同時にパワステフルードも交換

イイね！0件

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「@じゃがいも@感性駆動

代車がL902とは・・・（笑）

光るドアスピーカーは純正オプションです。レアものです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ステアリングがモモステということは、RS-XXですかね〜。」

何シテル？ 11/25 20:50

最近、放置状態です。燃費記録と整備手帳は、たま～に更新しています。

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