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流離旅人の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2021年5月17日

ステアリング高さ調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フルバケにした事でステアリングを一番下に下げても少し高いと感じるので、もっと下げれないかネットで調べてたらチルトステアリング機構の根元にワッシャー噛ますだけでOKみたいなので早速実施します。

まずは下カバーのネジを外します。
2
ネジを取ったら、カバーを下方向に引っ張るとガバッと外れます。
3
次に、エンジンを始動し、ハンドルを切ると固定ネジが見えるので外します。(左右2個)
4
左右のネジが外れたら上カバーが外せます。
5
ナットを外します。(左右2個)
6
M8のワッシャーを左右均等な数噛ませます。

噛ます数で微調整できますが、自分はナットがツライチになる少し手前まで噛ましました。
7
一番下に下げたらかなり下までくるようになります。

後はカバーを元に戻して完了。

これで高さは理想的なポジションとなりました♪

更に欲を言えば、もう少し手前にしたいけど、こうなってくるとハンドル交換してロングボススペーサー付けないといけないので我慢します…。

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