アライメント調整

キャンバーボルト装着によりトー角がかなりイン側向いてたので目視である程度調整してみましたが、さすがにそろそろアライメント測定した方がいいだろうという事で、近くのタイヤ館で測定とトー角調整だけやってもらいました。

とりあえずフロントとリヤのトーとキャンバーは下記になりました。

■トー（フロント）
左：+0°46　→　-0°10
右：+0°59　→　-0°10

■キャンバー（フロント）
左：-3°04　→　-2°57
右：-2°46　→　-2°45

■トー（リヤ）
左：+0°08　→　+0°07
右：+0°07　→　+0°05

■キャンバー（リヤ）
左：-1°55　→　-1°58
右：-1°58　→　-1°54

トー角に関しては、キャンバーボルト取付け後にある程度調整しましたが、分かりやすいよう1回転だけしか回して無かったので測定してみるとイン側に1°近く向いてましたが、左右差はほぼありませんでした。

あと半回転ぐらいさせてたら良かったかもしれませんが、半回転だと左右差が出そうだったのでやめてました。

やっぱ目視は当てになりませんね～（汗

調整後はやはりタイヤの負荷が減る為、特にガレージでサイドブレーキ外して手で前後に押すと軽い力でも動くのが良く分かります。