リアハブベアリングとスタビライザーブッシュ交換

リアからの異音はリアのハブベアリングでした。
最初点検してもらったらマフラーって言われたけど、マフラーならまあいいやって交換してなくて、18ヶ月点検時にハブベアリングだったことが判明。
マフラー交換しなくてよかった。

スタビライザーのブッシュの交換により段差通るときのギッシギッシ言うのが無くなった。

代車で乗ったノートeパワー、アクセルオフで完全にブレーキかかるのはちょっと乗りにくかった。
2日目は信号で停まる時停止線でピッタリ止まるのは気持ちよかったのだが、左に曲がろうとしてアクセルオフするときのタイミングがわからなくてダメだった。
でもこれがオートマの標準になったら踏み間違いは確かに減るかも。
でもタイミングによっては結局自分でブレーキ踏むだろうし、間違いは無くなっても事故は無くならないんだろうなとも思う。