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    インポートカーのブレーキパッドに照準を合わせ、汚さない事を追及したブレーキパッド”クランツ・ジガ”シリーズ。

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    2018年9月27日 11:24 株式会社クランツさん

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 左右ロアアーム交換

    ブッシュ類は痛んでますね こちらもそれなりに痛んでます

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    2018年12月16日 21:38 アキボーさん
  • 左フロントデフシール交換

    オイル漏れる前に交換しないとねw

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    2018年12月16日 21:36 アキボーさん
  • 左右フロントドライブシャフトインナーブーツ交換

    かなり痛んでますね~ こちらも痛んでますw

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    2018年12月16日 21:34 アキボーさん
  • CVTオイル交換(99914km)

    先日4L交換したので、もう一度4L交換。 レベルゲージのキャップ外すのに、ツメの形が分からず少々手間取ったので、写真に残しておきます。 小さめジョウゴつけて 交換完了。

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    2018年12月15日 17:11 umitaro1999さん
  • 99600km CVTオイル交換

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    2018年12月9日 15:57 umitaro1999さん
  • AT内ストレーナー交換

    冷間時の油圧不良なのか冷えてる時のDレンジでの発進が出来ない症状が出始めました。 相談したところバルブボディ内にゴミの詰まりも考えられるとの事なので先ずはストレーナー交換で様子を見ます。 先代オーナーが車検毎にATFを交換していた様ですがゴミが確認されました。 オイルパンを外す前に上から抜きます。 ...

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    2018年12月5日 20:37 めがねさんさん
  • 日産純正 CVTオイル交換

    そろそろ前回から4万キロになるので CVTオイル交換をしました C24セレナのCVTは壊れやすいと評判なのでDIYではせずディーラーに任せます 後で走行距離を明記しときますが、とっくに壊れても良い距離走ってます 我が家の近くにある日産ディーラー 通常は予約しなければいけないのに 行く前に連絡 ...

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    2018年11月26日 23:47 FALCONさん
  • ドライブシャフトブーツの交換をしてみたw

    シャコタンの宿命、ドラシャブーツの破れ・・・ やはり12年・20万キロは耐えきれずに ブーツ先端からダメになりますたwww で、Dと相談してみたのだが インナー側は右同様にドラシャ交換となるので非常に高額w 新品だと物だけで約6万円、リビルドでも約3万円www (ノ-_-)ノ~┻━┻ ザケン ...

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    2018年11月23日 17:41 あうてち@AUTECHさん
  • キャンバーの調整( ̄∇ ̄)の巻

    この前のブーツ交換時にリアの1本だけが スゴく片減りしているのに気付き 今日のあさイチから調整しました 水準器アプリで約3度 当てになりませんがww 3度です😆 多分w すこーしだけ弄って 2度に👍 約1度起こしましたww 2度です❗️ ...

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    2018年10月30日 07:59 yousan03さん
  • ブーツ交換( ̄∇ ̄)の巻

    シャコタンの宿命のブーツ破れ…… 交換で〜す😆 養生を外して ブーツの残骸🤣 周りを業務用アルコールで□ヾ(・∀・`o)フキフキ 取説を読み((๑`σェ´)フムフム 新品を取り付け🤩 付属のクリップで止めて 終了👍 やっとまともに走れますww ジャッキアップして発見👀 ちぎれてる ...

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    2018年10月28日 12:45 yousan03さん

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