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あにぅいの愛車 [日産 セレナ]

   

整備手帳

作業日：2025年5月2日

フロントドライブシャフトブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
フロントドライブシャフトブーツ交換
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先日ハブベアリング交換時発見したブーツの破れ。
久々のクソ作業でした。
ドライブシャフト取り外しにあたりスタビリンクのネジが・・・
驚きの１８mm
ドライブシャフトの固定のためのステーのネジが１６mm
１６ミリはかろうじてスナップオンのディープセミディープ、ショートコンビネーションの３つが工具箱に
１８mmはどこにも無し
2
フロントドライブシャフトブーツ交換
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ドラシャカップ部の裏側に１６mmが潜んでおりショートのソケットですらアクセス不可
ショートのコンビネーションしかないのに・・・
3
フロントドライブシャフトブーツ交換
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スタビリンクは外せずエンジン側下部からシャフトを引き抜きました。
そしてシャフトの穴からATFがふんだんに漏れ。
下に受け皿を置くスペースもなくジャッキのアームに垂れ落ち車庫前が油まみれに。
4
フロントドライブシャフトブーツ交換
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C25セレナのインナー側ブーツはドライブシャフトリンク部が非分解式とのことでドライブシャフトごとアッセンブリー交換とのこと。
そんな事できないのでブーツは割れタイプのものをチョイス。
5
フロントドライブシャフトブーツ交換
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よくわからんブランドかと思いきやなんとデンソーブランド。
入ってたグリスはやたらに少ない気が。
説明書をみると車載のままこぼれたぶんだけ補充式のよう。
そんなもんでええのか・・・
6
ここから後は床に溢れまくったATFとブーツのグリスとの戦いのため画像はなし。
インナーブーツに関しては車載のままやったほうが無難。
割れ式のブーツ・・・
まぁサーキット走るわけじゃないならこんなんでいいのか。
7
車庫にATF在庫があって助かりました・・・
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タグ

C25 分割式ドライブシャフトブーツ ドライブシャフトインナーブーツ交換 ドライブシャフトブーツ交換 ドライブシャフトブーツ
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