ファンネル、ＬＳＤの装着

この連休にあたって、少し車にパーツをつけたり点検したりしてました。

まず、サクラムさんのエアーファンネルです。

物はアルミの削りだし。

装着に当たって、穴開け加工を伴うためかレギュラー商品ではないようです。
問い合わせると在庫があるそうで、カンチャさんといっしょに購入しました。


装着にはエア漏れに注意しなければいけません。
液体パッキンを使うみたいですが、今回は手持ちがないのでゴムを挟んでシールしました。
気が向いたら、やり直します（笑

さて、装着後の感想です。
自分の車は、マツスピの吸気管とフジツボのマフラー以外はノーマルでの感想です。

低速域は、あまり変わった感じはありませんね。
しかし、ひとたびアクセルを踏み込むとレスポンスとパワー感は回す程、ノーマルより良くなっていますね。
吸気音も少し聞こえてきます。
そして、綺麗に吸気出来ているせいか振動も減った感じで全体的に滑らかになったような感覚です。

純正のトルク感は、そのままで上の回りが良くなったので結構いい感じですね。
サクラムさんでは、エアクリも交換推奨らしいですが現状では純正でもいいかなという印象です。




そして、ＲＳ用の純正ＬＳＤを装着です。
ヒロ＠ＮＣさんより譲っていただきました。ありがとうございました。

装着後はアクセルオンで、より車が前に押し出されるような感覚になりました。
コーナーでも、より早くアクセルを踏んで曲がっていけるというような。

なんにしても、装着後の方が楽しいですね。
マニュアル車には、やはりＬＳＤは装着されているほうが良いですね。

ただ、ＬＳＤ装着にあたりリア周りをかなり脱着したためアライメントがかなり狂ってます。
ステアリングは、かなり左に向いてます。
挙動も変な感じなんで、早急に直したいところです。

あと、今日はディーラーで６ヶ月点検を実施。
ワイパーとバッテリーがＮＧでした（汗

ワイパーは交換してもらいましたが、バッテリーは通販が安いので自分で買って交換することに。
たまにエンジンが掛かりそこなう時があったので、弱ってるかな？とは思ったんですが。

営業さんのオススメはパナのカオスだそうで、スカイラインでも使ったので探してみよう。

この日はアクシデントもあり、タイヤを外すのにジャッキアップしてたら車載ジャッキが回らなくなった（汗
どうもネジ山が潰れたようです。５５６を吹いたら鉄粉が一杯出てきました・・・。
新品は９０００円もするそうで、とても買う気にはなりません。
実家には油圧のジャッキもあるんですが、車載がないのもアレなんで色々と検討します。
車載ジャッキが潰れたのなんて初めてだ・・・。