取引・・・

今日は午前中に、peace_vさん宅へ純正ビルシュタインの引き取りにいってきました！

まあ、取引の話もそこそこに色々と話が盛り上がりました。
ガレージにはビートもあり、オープンカー２台体勢と最近の誰かさんみたいな（笑

しかし何だかんだと話をしてましたら、２時間くらい話こんじゃいました。
話通り、純正ビルは程度は良さそうでベースにはうってつけでしょう。

で、純正ビルは最初はそのまま装着して車高がどの位になるか、フィーリングも含めてチェックしようと思います。
一応、後期モデルは前期モデルより車高が少し低いという都市伝説を信じて取り付けます（爆


しかし、ここで車高が思ったより高かったりした場合に車高を調整出来る様に、地元のショップにＣリングの溝切り加工を依頼しました。
保険的な感じですが、こういうことは装着前に作業しておいたほうが手っ取り早いでしょう。
ここで下げて不具合がありそうなら、ノプロのアッパーなんかを検討しようかと思います。
そういえば、ショップでＢＳＳの車高が合わない話をしたら・・・そういうことは、あるそうです（汗


次に物をショップに投下した後はディーラーへ。
カンチャさん、オススメのオートエグゼのエアクリを引き取りに行きました。
エンジン関係の仕上げという事で、純正だったエアクリを交換してみます。
まだ、取り付けてないのでインプレは後日ということで・・・。
１割引で、送料も掛からなかったので通販とかショップで買うよりいいかもです。

で、珍しくロドのＶＳ　ＲＨＴが展示車・試乗車と２台置いてあったので都市伝説を確認すべく車高をチェックさせてもらいました（笑
ディーラーでメジャー片手に車高を計る、あやしいオヤジ（核爆

計測の結果・・・・前期と変わらね～！
グレードが違うからなのか？
もう取り付けて実証するしかありませんな～。

取り付けはＧＷにでも、ゆっくりしようと思います。