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イイね!
2012年06月22日

ひとりごと・・・。

いや、すっかり暑くなってまいりました。

今日は、昼から健康診断に行きました。
早めに終わったので、アストロプロダクツに寄って工具を物色。

フレックスギヤレンチを買いに行ったんですが、見ていると色々と妄想が膨らみ余計な物までほしくなりますな(汗

その足で、ディーラーに寄り道。
我が愛車は9月が車検なんですが、先日ついに10万キロを突破しました。

で、乗り続ける為には今回の車検から段階的にブレーキやらブッシュやらを整備しなければいけないな~と見積もりを出してもらっていました。

金額的には予想通り、そこそこ掛かるんですよね。
ただ、その辺を整備すれば他に特別悪い所もないですが・・・あっ、幌の状態が悪いよな(笑

この辺、嫁に話しをしたら買い替えも検討するか?って話がでまして・・・。
と言うのも、最近特になんですが嫁もロードスターを運転したいと言ってます。

でも免許とってから、ずっとATしか乗ってないんでATしか乗れませぬ。
自分は逆にずっとMTですが、まあ嫁も乗りたいってんならATでもいいけど~と思っています。

一番安い買い替えだと幌のATですが、せっかく買い替えるんならRHTで、後期で・・・とか考えちゃうんですが、そうすると結構高くなりますね(汗

予算的に言えば、前期じゃないとキツイ感じですが探してみると中々よい物件がありませんね。
とくに近場でって事になると、ほんと無いです。

査定してもらいましたが、20万だったし(核爆


というわけで、とりあえず物件を探しつつも無理なら大人しく乗り続けます。


営業さんと、そんな話をしつつ夏に法規対応のモデルチェンジをするロードスターの事を教えていただきました。

来月には生産に入るらしいですが、噂通りにフロントマスクが変更されてました。
あと法規対応でボンネットがポップアップ式になってます。

フロントマスク、個人的には現行仕様のほうが好みでしたね。
ちょっとシャープな感じになってました。

あとは、幌車とRHTでより差別化を図っての変更がされてました。
幌がスポーツ、RHTがコンフォートですね。

幌はブラックチューンを彷彿させる見た目の感じでした。
内装も新規で変更されていた部分もあって、流用できる部分もあるかな~と。

あと、アクセルとブレーキも手が入っていました。
ということで、一応マイナーチェンジと言っていい内容なんかな~と。


ブログ一覧 | ガレージ コラム | 日記
Posted at 2012/06/22 18:43:15

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この記事へのコメント

2012年6月22日 19:14
某掲示板での噂は本当だったのですね^^?

>20万だったし(核爆
10万キロでそのお値段とは厳しいですね~。
私がパーツ車として買い取りましょうか^^?
コメントへの返答
2012年6月22日 20:52
幌とRHTではホイールのデザインも変えていました。
幌は、ヘッドライトやメーターリング、べゼルにホイールとガンメタ塗装でスポーティーでした。
メーターフードも新しい小型の物でしたよ。

パーツ車になるのは、寂しいですな(汗
2012年6月22日 20:17
ふうむ、NC3気になる~!

RHTのコンフォートぶりが気になる~!

そしてAT買い替えも気になる~!
コメントへの返答
2012年6月22日 21:06
RHTより幌のほうが変化率が高いように思えました。

RHTはブレイズみたいな2色の革シートでホイールはサードジェネみたいなデザインでしたね。

ATでもいいかな~と言いながら、MTが恋しくならないか心配ですが(汗
2012年6月22日 20:41
>査定してもらいましたが、20万だったし(核爆
ブチ安いんじゃね。^^;
乗りつぶしが正解かな~?
コメントへの返答
2012年6月22日 21:07
さっき、営業さんが30万まで行けますと電話がありましたが(汗

もったいない感が強いですね・・・。
2012年6月22日 20:48
理解ある奥様ですね(^_^)

しかし下取りが安いと今まで投資してきた分を
考えてしまったりしますよね(^^;
僕は新車で買って結構弄っちゃったので、
売るに売れませんので乗り潰し決定です(^ ^;Δ

とは言え、人生一度きりですし、
切りの良い所で乗り換えてみるのもどうでしょうか^^
コメントへの返答
2012年6月22日 21:10
自分としては維持る方向を考えてたんですが、いっしょにドライブしているうちに助手席で満足出来なくなったようです(爆

せっかくなんで、嫁にもロードスターの魅力を楽しんで欲しいな~って思いもあったり。

まあ、検討してみます(汗
2012年6月22日 21:16
NCならATでも楽しめそうですよね。
ただ前期から前期の乗り換えはもったいない気もします(; ̄O ̄)
無理してでも後期を買われた方が良いですよ。
しかし20万なら僕なら乗り潰します。
アレを入れたら不満が解消するかもしれませんしね( ^ ^ )
NC3楽しみですね。何かいいパーツがついて流用できたら嬉しいです。
てことで明日から楽しんできます。
時間あったらのぞきに行きます(笑)
コメントへの返答
2012年6月22日 21:37
NCは6速なんで、結構走れると思います。

そりゃ後期がいいんですが、いかんせん高いしタマが少ないです。

査定額からすれば、乗り潰すのがいいんですが嫁が運転したい!っていう願いも聞いてあげたいな~と。

単眼メータータイプのメーターフードあたりはスポーティーで流用にはいいかも?

ちなみに、まだ現車はないですよ~。
7月から生産ですから・・・。
2012年6月22日 22:44
こんばんは。

>噂通りにフロントマスクが変更されてました。
という事はカタログでも見られたんですか?
最新のロードスターが最良と言いますし、気になりますねぇ。

個人的にはエクステリアはポカーン顔のNC1が好きなのですが、NC2よりシャープな感じなんですか?

コメントへの返答
2012年6月22日 23:12
自分が見たのは、営業さん用の資料です。

みんカラ上に画像をアップされてる方がいらっしゃいますね。

今回は見た目の変更が多いみたいですね。
シャープというかイカツイというか・・・。

今のマツダのデザイントレンドを取り入れた感じでしょうか?
CX-5のような感じ?

個人的には曲線的なデザインの方が合ってると思います。
2012年6月23日 17:18
こんにちは。
査定20マソっすかー(T_T)自分でバラ売りした方が金になりそうですね(笑)

もうここは逆転の発想で、ロードスター→ロードスターではなく、シビック→ロードスターというのはいかがでしょう!?MTに恋しくもならず、奥様もATを運転できるという奇跡の提案です!(爆)
コメントへの返答
2012年6月23日 18:42
いや、それ家族で出かけられないし(爆

まあ、しかし走行距離がテキメンに査定に響きますね~。

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「タミヤNDロードスター完成 http://cvw.jp/b/308064/45117822/
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