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2025年02月07日

④回目エアチェック以降の空気圧低下状況 その①

④回目エアチェック以降の空気圧低下状況 その① 1/26の④回目のエアチェックから約2Wしか経過していないものの、10年に一度と言われてる今週の寒波到来で、更に気温が低下した影響が大きいものと思われるが、昨日今日と空気圧が低下して、フロントタイヤは250kPa、リアタイヤは230kPaで、基準空気圧と同じ数字になっていました。この測定値が正しい値とすれば、窒素ガス充填時から前後共に20kPa低下した状態です。現時点でちょうど基準空気圧になっている状態なので、Airmoni4の空気圧測定精度がかなり高い事もあり、取り敢えずもう少し様子見しようかと思います。

※フロントタイヤ:250kPa/リアタイヤ:230kPa
※ガレージ内の室温:5~6℃
※タイヤ温度:6~7℃

※Airmoni4:前輪A,B/後輪C,D
※タイヤサイズ:235/40ZR18 95Y
※前後共基準空気圧+20kPaに設定
・フロント:250kPa → 270kPa設定
・リア:230kPa → 250kPa設定
ブログ一覧 | CIVIC e:HEV エアチェック | クルマ
Posted at 2025/02/07 01:02:00

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