今回は6/23～6/24の2日間で、三重の津市までTantoでドライブ旅行へ行ったので、走行距離349kmで給油。期間限定のdポイントは今回の給油で151ポイントを使い切ってしまった。本日はそう暑くなくて26～27°程度だった事もあって、空気圧はフロント・リア共に、ほぼ250 kPaで安定している状況。Tantoは温度変化に対する空気圧変化がやはり少なくて、250～260 kPaで安定しており、もう少しこのまま様子見を継続する。
今週はTantoもあまり走っていないものの、週末の▲7円値引きを利用して、走行距離106kmで給油。期間限定のdポイントはCIVICで171ポイント利用したので、Tantoでは91ポポイントを使用。本日は少し暑くて29～30°程度あるものの、空気圧はフロント・リア共に、ほぼ250 kPaで安定している状況。もう少しだけ減圧を考えていたものの、Tantoは温度変化に対する空気圧変化が少なく、250～260 kPaで安定しており、もう少しこのまま様子見を継続する。
CIVICは琵琶湖まで走っただけなので、気休めの充電目的で給油前に少し走ってから走行距離184kmで給油。タコメーターを見ていると、本日のドライブでもエンジンがかかる頻度がかなり低く、エンジン回転数は2,000rpm以下。今回の最高燃費は26.6km/L。CIVICの生涯燃費は前回と変わらず23.4km/L。気温29～30°で空気圧は、フロントタイヤが240～250kPa、リアタイヤは220～230kPaでした。
2026.06.15に窒素ガス調整より11日間後のエアチェックでは、フロント220～230kPa、リア220kPaだったが、本日200km程度走った中で、走行中走行後も含めてフロント240～250kPa、リア220～230kPaで、気温が24～25℃程度だったので、タイヤの温度があまり上がらず、空気圧はちょっと低めながら安定している感じです。
長距離ドライブでも疲れを感じる事なく、どこまでも走れる乗り心地がとても良い車
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