CIVIC e:HEVとTanto X turbo SA IIIのナンバープレート(自動車登録番号標)は、いずれも希望ナンバー(希望番号制度)を利用して、縁起が良いとされている番号に決めました。本当のところはよくわからなくて諸説あるものの、エンジェルナンバーと言われている4桁合計が15になるナンバーを取得しました。また、ナンバープレートは4桁の方がバランスが良いと考える説があり、個人的にも『・』を含むナンバープレートよりも4桁揃っている数字の配列の方が好きなので、4桁のナンバープレートにしました。ちなみにNinja EX250LFFのなばープレートも、4桁の数字は違うものの、偶然にも4桁の合計が15になります。希望ナンバーは好きな数字や、誕生日等で決めたりもすると思いますが、決めた数字が並んだナンバープレートのイメージ画像があると、見栄えの確認を行うのにとても役立つと思います。この体験が出来るのが、ナンバープレートメーカーです。




■Tanto X turbo SA IIIカスタムコンプリート その⑤


























洗車グッズやコーティング剤とかワックス類は一通り揃えてはいるものの、通勤で毎日の様に乗る事もあって、綺麗にしてもまた汚れてしまうと思ってしまうから、CIVIC e:HEVは購入後まだい一度も自分で洗車はした事がない状況です。でも、HONDAショップへ点検やリコール対応で訪れた際には、洗車をどうするか聞かれるので、2~3回に一回は洗車して貰っています。2/27にステアリングギアボックス交換リコールで、HONDAショップに行った際には、毎回の様に断るのも何となく申し訳ない気がして、久しぶりに洗車して頂きましたので、今CIVIC e:HEVはピカピカの状態です。なので今週は雨が続く事もあり、Tanto X turbo SA IIIで通勤する予定です。
Tanto X turbo SA IIIはは97,475kmから乗り始め、本日までのドライブ兼買い物等で、走行距離がちょうど101,000kmになりました。前オーナーのメンテナンス記録から、次のエンジンオイルとオイルエレメント交換目安が101,000kmだったので、来月下旬にネクステージでオイル交換を行う予定です。今までMove、Vitz、Fitとエンジンオイル交換は全て無料で行っていたが、Tantoのオイル交換を無料で実施するのは難しいと考えていたところ、carview!に車両登録すると、無料でオイル交換して貰えるクーポンが貰える事がわかったので、オイル交換はネクステージで行う予定です。オートバックスでメンテナンス会員になって、オイル交換は実費で交換するつもりだったが、取り敢えず1回は無料でオイル交換出来るので良かった。あと2回のオイル交換も、何とか無料で出来ないか来月オイル交換に行った際にお願いしてみる予定!
AddPower装着後10回の給油で1,800km程度走ったので、帰省の際の飛びぬけた平均燃費を除外した場合と、これらも含めた場合の平均燃費を比較してみました。AddPower装着後に計10回給油した平均燃費変化については、誤差の範囲程度の約+2.5%で、上限は約+19 % でした。Tantoは自分だけが運転している訳ではないので、給油毎の平均燃費のバラつきが大きくて、やはりうまく比較が出来ない感じでした。1,400kmの内、8割程度は自分で運転した肌感覚による、AddPower装着前後の違いとしては、約10%程度は燃費が向上してる感じがしています。|
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