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2025.02.01 CIVIC RSに試乗して来ました！約半年ぶりにMT車の運転に緊張しつつも、RSは力強く走る車だったので楽しく試乗出来ました。スタート時はトルクが太くて力強いからだと思われるが、アクセルを踏まずにクラッチをそっと繋ぐとゆっくり走り出します。もしかしたら、エンストしない様な仕組みが何か装備されているのかもわかりませんが…。CIVICのMT車全般がこんな感じなのかもわかりませんが、試乗車はクラッチが繫がるポジションが、クラッチペダルから足を離す寸前に設定されていたので、RSに試乗した30分程度では慣れないままで試乗が終わりました。もう少し若くて、CIVIC e:HEVと同時期に発売されていたら、迷いなくRSに決めてんじゃないかと思う様な、とても魅力的な車でした。ただ昨今のガソリン価格高騰から、ハイオク仕様はお財布に優しくないですが…。

■CIVIC RS
車両価格：4,398,900円
全長×全幅×全高：4,560 × 1,800 × 1,410
ホイールベース(mm)：2,735
トレッド前/後(mm)：1,535/1,565
室内長×室内幅×室内高(mm)：1,915 × 1,545 × 1,145
車両重量(kg)：1,350
エンジン形式：L15C
総排気量(cc)：1,496
最高出力：182ps(134kw)/6,000rpm
最大トルク：24.5kg(240N･m)/1,700～4,500rpm
種類：直噴VTEC TURBO（4気筒 可変バルブタイミングDOHC）