る～るる、NOBLEのブログ一覧

まずはじめに、車検。


こんなことも書きましたが、
少し手を加えて88ｄBに落とし、
難なく（？）クリア♪

（このレビンも21年目、10回目の車検・・・。長生きしてるなぁｗ）

これからもよろしく！！

で、本題。
平日、学生時代の友達からメール。
「今週末空いてる？？」
↓

ということで、金曜の夜、海ほたるで、ゆるーく話なんぞしてきました。

同じクラスだったやつの話だったり、仕事の話だったり、近況だったり・・・。

いやぁ。変わってないなぁ（笑）


（↑海ほたる行った日）

（↑学生時代のとある日）

クルマもｗ

車検が今月中なので、
事前にレビンのマフラー音量を測ってもらいました。

クリアしなければいけない音量は103ｄB（表参照）。

自分の使ってるマフラーは、
カタログ値で85ｄB。
保安基準よりも厳しい95ｄB以下をクリアしているため、JASMA認定品にもなっており
全然余裕かと思いきや・・・。

97.5ｄB！

全然デカい（泣）

今回お店の人は4000rpmからのアクセルオフで測ったそうなのですが、レビン（４A-GZE）の場合、
最高出力回転数の75%の回転数は4800rpm・・・。（ちなみにNAの場合5550rpm）
検査の人が、4000ｒｐｍよりも高い回転数で測ったら基準を超える可能性が大いにあります（滝汗）

非常にピンチ（汗；）

お店の人は、「何回でも測ってあげるよ～。」と言ってくれたので、何かしら対策をして安心できる音量になるのを確認してから車検に向かいたいと思っています。

みなさん、音量を下げる（出来れば楽に）方法がありましたら教えてください！

切実に！

ちなみに、今のマフラーは、丸６年使っております。

実はこの前・・・。
人生で初めて・・・。

カーオーディオの雑誌を買いました。


カーオーディオ自体、クルマに乗り始める前から興味があって、教習所に入る前にはメインユニットとサブウーファーを買ってたくらいなのですが、雑誌にはそんなに興味がなくて・・・（汗）
自分であれこれいろいろ試したこと、よく行ってたお店の人たち＆オーディオ好きの後輩＆詳しい知人との雑談で得た知識を頭にしまい込み、調整してました。


で、今回。
本屋さんで表紙を見て”もしかしたら楽しめる内容かなぁ”と思って買ったのですが・・・
そんなに心躍らなかったです（汗）

書いてあることは勉強になることばかりですが、
自分のスタイル、
「とりあえず弄ってみる、周りの人からの情報収集」が自分に合うみたいです。

本は、これからもうちょっと読んでみますが、やっぱり鳴らさないと♪

※雑誌は全然悪くないです。自分が合わなかっただけなので・・・。

日曜日、ちょっくらアメリカに行っておりました♪


会社の人のクルマで（笑）

しかもパスポートも持たず・・・。

って言うのは半分冗談（でも事実）で、
横田駅伝に参加してきました。
（会場は、横田基地内なので、ゲートをくぐればそこはアメリカ♪）


ちなみに今回。ほとんど練習をせず参加・・・。
が、ゆえに昨日からかなりの筋肉痛（泣）

と言うのは、
４月末から、自転車通勤から徒歩通勤に変えたから、体力付いただろう・・・。
先週は土日ともイベント＆ミニライブで立ちっぱなし＆ライブで飛び跳ねてた
→筋トレになってるでしょ・・・。
なんて思っていて、さらに最近、湿度が高くて練習する気力がなくて（滝汗）


その日はこんな感じ↓
・スタート直後
すでに疲労ピーク。
何でお金払って苦しんでるんだろ・・・と若干考える（汗）
・１km
１km地点の看板をみて”まだ１kmか！”テンション急降下
・２km
２km地点の看板をみて”まだ半分行ってないのか！？”とさらに凹む
・３km
考えることをやめる。とりあえず気力で脚を前に出す・・・。
・４km
米軍のナイスガイなお兄さんたちがコースわきから応援してくれる
「ガンバッテクダサーイ！」
「ユーアーグレイト！」
「キープ○△＆％＄！」
なぜかハイタッチｗ

そんな感じで下がりきったテンションを少しあげつつ最後の直線。
ゴールのゲートが目に入ったら、残ってる体力全部使って全速力！
・５km
燃えつきました・・・。

終了後は、参加したメンバー（＆家族）でガッツリ昼食。
↑これが、たまらなく美味しくて・・・。
また、参加しちゃうんですよね（笑）

そんなこんなでその日は、夜７時に寝てしまいました。
で、目を覚ましたら月曜の朝７時。っておい！
寝すぎだろ・・・と自分で自分に突っ込んでました（汗）

さて、次は相模原駅伝かなぁ。