MT07　アップハンドル化（ポジション適正化）

折角の洗礼されたフォルムを崩すことになりますが、チビライダーの為、ハンドルが遠くどうにも前傾姿勢気味なのが辛く禁断のアップハンドル化しました。

※私の場合、普段の足として使っていますので利便性が最優先ですみません。

選んだハンドルは転がっていました「Z400ＦＸちょい絞りハンドル」
高さ13cm・絞り角45°・幅650mm近しい市販品を検索してみますと、「ポリスハン」か「ナロー３型」辺りが殆ど同寸です。

ワイヤー系は
EFFEX社から型番で追うと親切に25ｍｍ単位で発注可能で今回は、
・アクセル+100ｍｍロング。
・クラッチ+125ｍｍロング。
・ブレーキ+100ｍｍロング。

※左右のハンドルスイッチのハーネス延長については右はギリギリ延長不要。左は取り回しを変えれば「かなりパッツンパッツン状態」でちょっと厳しい感じでギリギリ延長不要。私は延長ハーネス無しで組みましたが左のみ延長させた方が良いです。

実測（約）
・高さ
ノーマル：60ｍｍ（思ったよりあります）
アップハン：130ｍｍ

・セットバック
絞り角度の違いもあり+80ｍｍ

真上から、ちょっと分かりづらいですね。

横から比べると違いがハッキリ

交換完了！
見た目とってもダサイ感じになってしまいまして別の車種にさえ見えます！
なんと言いますか、虫感がｗ

※実際にはもう少しハンドルをタレ（下げ）させますので、ここまで酷くないです

クラッチワイヤー125ｍｍロングを選択しましたが少し長いので100ｍｍロングで大丈夫そうです。

・アクセルワイヤーも同じく125ｍｍロングで、こちらは丁度良かったのですがホルダー部分、Ｒ曲げの造りが純正品の方が良く若干摩擦がありましたので入念なワイヤー注油で抵抗を減らしたり取り回しを入念に調整する必要がありました。。

・ブレーキホースはメッシュのタッチが余り好きじゃ無いので、こだわりのゴムホースの+100mmロング品。こちらも少し長く実寸ですと+60ｍｍ程度で十分そうです。

写真ですと余り変わり映えしませんがノーマル比+70ｍｍのアップと絞り角のお陰で約100ｍｍ程度手前に寄ってます。

劇的にポジションが変わりまして私的に凄く乗り易くなりました！チビで手足が短い為、ノーマルだと肘に余裕がなかったのですが約100ｍｍのポジションバックで上体に余裕が出来て非常に楽に乗れます。

小柄でポジションに不満があるライダーさん試してみる価値ありです♪
ルックスの問題を除けばですが...ｗ

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プロト（EFFEX）
品番は以下の様になります。

MT07（14-19）
・スロットル
+25mm 　ECT35202
+50mm 　ECT35205
+75mm 　ECT35207
+100mm　ECT35210（最長）

・クラッチワイヤ
+25mm 　ECC35202
+50mm 　ECC35205
+100mm　ECC35210
+125mm　ECC35212
+150mm　ECC35215（最長）

・スイッチ系の延長ハーネス
+150mm ECW35215