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スポーティーで6人乗れるコンパクト足車 - フリードハイブリッド
試乗
スポーティーで6人乗れるコンパクト足車
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アライグマTrS/S4
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ホンダ / フリードハイブリッド
ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) (2020年) -
- レビュー日：2021年9月1日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：購入目的
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
ロールしにくく、しなやかな乗り味
割りと視界も良く感覚も掴みやすい
小回りも効くのはgood
大人4人と子供2人であれば十分なサイズ
シートポディションもとりやすく
モデューロ専用シートは起毛処理されているので滑り難い - 不満な点
-
HV特有のシフトは個人的に使いにくい
パーキングブレーキはフット式
ロードノイズが大きく音が車内で巻く印象
1列目と3列目では声を張らないと会話が不能の為
DOPナビでの会話補助装置は必須 - 総評
-
HVなので町乗りから長距離までこなせる多人数プチミニバン
排気量も1.5Lなので税金も安い（初年度は免税）
ノーマルより直進安定性能とハンドリングが良く
取り回しもしやすい
ロードノイズは気になるが
タイヤを静穏性の高い物に交換したくなるかも…
- デザイン
- 4
-
個人的には嫌いではないデザイン
派手さはないが 大人しくもない印象 - 走行性能
- 3
-
アクセルを一気にベタ踏みすると加速までに3秒程ラグがある
じんわり踏み込んで行った方が加速しやすい
カーブでのロールはノーマルに比べ圧倒的に良い
ブレーキも違和感なくコントロールしやすく
無理な速度でなければ十分な制動力はある - 乗り心地
- 3
-
フロア振動は少なめで足がしなやかに動くので乗り味は良い
ただしロードノイズは大きいので
購入される際には絶対に3列目に乗ってみる事を推奨する - 積載性
- 3
-
6人乗ると積載能力はほぼ無し
基本3列目が積載スペースになると思う
自転車等入れようと思えばいける - 燃費
- 4
-
HVなので燃費は良い
税金も1.5Lなので年/34,500程
- 価格
- 3
-
価格はベースから考えれば安くはないが
ノーマルをカスタムしたとすれば無難な価格かも
サス性能まで考えれば安いかもしれない
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