栗羊羹のブログ一覧

去年買ったZZRの話です。（1）の続きです。 ～～～納車～～～ GWの長期連休を利用して、自宅のある東京都から、実家のある香川県まで帰省しました。香川のバイク屋さん（友人）に言われたことは、だいたいこんな感じでした。 ・免許と命は1個しかないよ。 ・とにかく熱い。夏に短パンで乗っていたら耐え ...
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去年買ったZZRの話です。 ～～～購入の動機～～～ 学生時代から乗っているYBR125は荷物が載せられて燃費もよく優秀なバイクです。しかし当時住んでいた東京のアパートから、ツーリングスポットまでの距離が遠いという困りごとがありました。信号と渋滞だらけの市街地を抜け終わる頃にはすでに疲れていて、せ ...
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お久しぶりです。 書こう書こうと思って先延ばしになっていた話をつらつら書こうと思います。2024年の末に、新卒で入って8年弱勤めた会社を辞めて、同業？他社に移りました。東京都から愛知県へ引っ越しとなり、香川県の実家が近くなったのも嬉しいです。 高専を卒業し前の会社に入ったのが20歳のとき。世間 ...
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正月休みの帰り道の話。 クルマ：レガシィRSK 行程：神戸→東京 道路条件：ほぼ高速道路のみ。渋滞区間6km含む 運転条件：乗車人数1名。エアコン不使用 巡航速度：5速3000から3500rpmの間 燃費：14.1km/L←！？！？！？ 四半世紀前にデビューしたターボエンジン車にしては優秀な燃 ...
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良くも悪くも、BHレガシィから何も変わっていない。 道具として優秀だが、このままで良いのかという迷いが見える。
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これ、MX-5だ（笑）
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ロールス・ロイス シルバースパー（ワゴン）を運転し、シルバースピリット（セダン）の後部座席に乗った。 高級感がある車は世の中沢山あるけれど、材料の手触り、見た目、色、光、匂い、音を、一級の技術で以て自動車に落とし込んだ高級車がどれだけあるだろう。 あるいは新車当時、バブル経済に沸く日本人オーナーの ...
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FFは前輪だけねじ込めば勝ちなどというドラテク論はこの車の前では寝言だ。 凝った作りの足周りと、優秀なダンパーを備えた前輪が確実に路面を捉え離さない。 フロントヘビーな車を曲げるべく、後輪は適度に荷重が抜けることを許容する。リヤタイヤ外輪に横力が掛かりタイヤがたわむ様子を感じ取れる。後輪に杭を打っ ...
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20代の私にとって、911は立派すぎる。20年後にまた再会できたらと思う。私にはまだ早い。
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去年の末にBEレガシィのサスペンションのブッシュを打ち替え、一昨年のダンパーオーバーホールと併せて、足回りが新車になりました。 超高速域では抜群の安定感を披露してくれますが、一方で街乗りでのリヤからの突上げ感は相変わらず残っています。 調べてみると、BEBHのリアサスペンションは、すべてのリンク ...
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