| メーカー/モデル名 | ホンダ / CR-Z アルファ(MT_1.5) (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
●絶滅危惧種の2ドアクーペ。スタイリングは10年以上前のデザインの車にもかかわらず色褪せないところ。 ●コンパクトでドライブしやすい。 ●いまだにカスタムパーツが充実してるところ。 |
| 不満な点 | ●特にないなぁ…後席は人は乗れないけど荷物置き場として活用できて、2シーターより使いやすいし。 |
| 総評 |
●本格的にモータースポーツする人には物足りない仕様だけど、街乗りユースだととても運転が楽しい。 ●中古市場も安いのでかなりコスパ良いと思う。 |
| デザイン |
●元々カッコいいスタイル。エアロパーツがいまだに多く出回っているので自分の好きなスタイルにドレスアップできるのも良い。
|
|---|---|
| 走行性能 |
●ハンドリングはかなり良い。
●モーターアシストも結構効くのでパワー不足はそれほど感じない…バッテリーすぐなくなるけど😭 |
| 乗り心地 |
●車高調に交換済みの車体を入手したので、ノーマルの乗り心地はわからないけど、ライトスポーツカーらしい乗り心地。
|
| 積載性 |
●2+2。後席は人を乗せるのは無理だけど手荷物乗せられて便利。
●ラッゲージスペースはかなり広い。 ●後席倒してボンネットとサイドスポイラーは積載できた! |
| 燃費 |
●自分の個体だけ燃費悪いんだろうか…。エコカーとは思えない燃費の悪さ😅
|
| 価格 |
●安い。車体安く買って、浮いたお金でカスタムすると非常に楽しい。
|
| 故障経験 | ●大きなトラブルは3年間なし。でもそろそろドアノブが怪しくなってきた。来年の夏はだめかなぁ |
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