エアフロセンサーの洗浄

●夏休みの友第2弾。（第1弾は昨日のブログで投稿してます）本日はエアフロセンサーをクリーニングです。

●基本的に通勤で毎日使用してますが、短距離、短時間でのSTOP & GOの繰り返し、かつ、酷暑のためエアコン全開なので燃費が随分落ちました。

●私の乗り方の問題だろうなとは思うのですが、いつクリーニングしたかもわからないので、夏休みの課題の１つ…暇つぶしに作業開始です。

●先ずは、バッテリーのマイナス端子を外します。

●無限のエアクリボックスを装着してるので、カーボンカバーを外す前に、エアフロセンサーのカプラーを外しておきます。

●カーボンカバーは3か所のボルトを外すと外れます。

●カバーを外すとセンサー取付部がわかります。2か所のプラスねじを外し、慎重にセンサーを外します。

●埃などが入らないようにセンサー差込部分をマスキングしておきます。

●手持ちのKUREエアフロクリーンで洗浄します。見づらいですが、センサーユニット横の穴にセンサーがあります。20cmほど離して5秒ほど噴射。結構黒く汚れた洗浄剤が流れてきました😨

●家の雑事をこなして噴射後15分くらい経過。完全に乾いたので元に戻します。外すとき同様に慎重に取付て完了😊

●バッテリー端子を戻して、エンジンスタート！ちゃんとかかるか若干不安でしたが、問題なく始動。10分ほどアイドリングして再学習。その後試運転。

●ん！？こいつは効果ありです。もともとアイドリングはハンチングなく安定してましたが、停止時からのスタートのアクセルレスポンスが上がったのが体感できます。燃費も…おっ！少し伸びてる。でもいつものSTOP & GOではないのでわからないので、経過観察します。

●簡単な作業で、これだけ体感できればやった甲斐がありました😊