TRD タワーバー フロント  

●某パーツリユース店の店頭に、随分お安く販売されていたので、思わず買ってしまいました😅相変わらずリビドーが抑えられません。
「BRZなんだからSTIのフレキシブルタワーバーだろが⁉️」とも思いますが、あまりこだわりはないのでTRDにしました。

●取説によると、ステーを取付するストラットタワー部分のナットとＶバーのナットは再利用不可となっているので、先ずは純正部品を手配しました。

高ナット：スバル20327CA010
フランジナット：トヨタSU003-02885

《作業》
●取説どおりに作業すれば終わるこれまた簡単なお仕事でよかったです❗️
●ストラットタワーの上部1個のナットとＶバー2個のナットを両サイド外します。
●ナットを外したボルトにステーを2枚装着→取り付けたステーで挟むように本体を固定→規定トルクで締め付けて完了です。

《レビュー》
●シャフトがカーボンなので、まぁ軽い😵。強い力がかかっても大丈夫なんか？と不安になるくらいです。しかし、TRDの技術を信頼します（笑）
●外観が美しいです。機能美というやつです。シンプルで良いです！
●タイヤの皮剥きも終わったので近所を少し走ってみましたが、「う〜ん。わからん😅」なんとなくステアリング切った後の復元力、セルフステアが強くなった気がします。直進安定性向上！か？（笑）
●自分の鈍感力に驚きますが、エンジンルームのアクセント…見た目重視で満足してます😊