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如月 ☆ S660&COPENの愛車 [ホンダ S660]

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パーツレビュー

2023年1月31日

YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ

Item: ADVAN Racing RZⅡ
Rating: 5
Author: 如月 ☆ S660&COPEN

評価：: 5

YOKOHAMA ADVAN Racing RZII

2021/07 取付け　5,195km

概算重量:
フロント: 5.4kg/本 (純正比 -1.2kg)
リア: 6.3kg/本 (純正比 -1.3kg)

同時装着：
・ADVAN A052 F:195/50R15,R:225/45/R16
・ハブフィットカラー HUB-COLLAR 63-56.1 MINI
・キャンバーボルト 81250 SPC EZカムXR 12mm 2本

●メーカーのパーツ説明
・ツイン５本スポークと均等10本スポークが融合したクロスオーバーデザインが大胆に進化。
・ツインスポークの広角側には、両スポーク側面を継ぎ目無くえぐり加工を施す“アドバンスド・サイドカット”を初めて採用。
・ツインスポークの狭角側は、段つき形状とすることで強度を確保しつつ細いスポークデザインを実現。
・スポーク形状がよりコンケイブしたGTRデザインを設定。
・リムフランジ部分にダイヤモンドカットを施した光輝リングを持つ。このリングが新しいRZⅡのアイデンティティともいえる部分である。

●サイズ
F:15x6.5J +40 4H/PCD100 GTR HBR
R:16x7.5J +40 4H/PCD100 GTR HBR

サーキット走行用にタイヤを純正サイズからF:195/50R15,R:225/45/R16に変更するのに伴いホイールを新調し、無限MD8から変更。

タイヤサイズ決定後、ホイールサイズが合わず、また先に進めていたフロントのキャリパ交換やローター大径化の干渉もありホイール変更となりました(^^;)
GTRデザイン、カラーはHBR：RACING HYPER BLACK & RINGを選択し、エアバルブは付属品ではなくゴムバルブに変更。サーキット走行時の熱の影響も考慮しセンターキャップは取付けず、RZIIのロゴステッカーも貼らず、です(^^)

鋳造ホイールですが純正よりも軽量でバネ下重量軽減(^_^)vそしてコンケイブの効いたGTRデザインが秀逸です。スポーク部のサイドカットや段付きによる立体形状はとてもかっこいい！のですが、とにかく洗いにくい。。。(^^;)どうしても洗い残しが発生してしまいます。
ADVAN Racingのロゴも削り出しでレーシーですね。

ACREキャリパーとの干渉を避けるためにGTRデザインを選択していますが、一番狭いところで2mmほど。それでも干渉は起きていません。
デザイン、軽量、頑丈と3拍子そろい、そしてADVANの安心感です！

↓RZII　商品ページ
https://www.yokohamawheel.jp/brand/advan_rz2/index_jpn.html

新品開封時。
A052と組み込んだ後。
リア取付け。新品のローターとバッドと共に。錆が目立ちます。。。
リア取付け。
フロント運転席側ツラ具合。
フロント助手席側ツラ具合。
アクレキャリパーとの隙間は2mmほど。

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YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ

4.82