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ＬＳＲウィング取り付けのやり直し作業！トランクガーニッシュ歪と防水処理の改善😅
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
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ＧＲガレージで取り付けして頂いたのですが、ブチルゴム巻き！巻き！の防水処理で、とても見た目が悪く我慢出来ないので歪対策と同時に改善してみました。
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ウィング取り付けステーの取り付け穴のブチルゴムがあまりにも情けない仕上げ（新車のイメージが大無し）なので、ブチルゴムを剥がしました。
そしたらなんと😱
汚い穴開けと、穴開け後の仕上げ処理もいい加減！
そして錆止めもいい加減でビックリ😱
錆止めペイントは違う色で塗ってあリました🥺
工賃何万も払ったのに、この仕上げは酷いです…😮💨
ＧＲガレージで手直しお願いしたいと思いましたが、これ以上酷くなるのが怖い、この仕上げをみるととても信頼でき無い😮💨
ディーラー（スバル）で頼んだ付け換えるクリップが届いたので、
自分でトランクガーニッシュを外してウイングの再取り付けする事にしました😂
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部品が届き、少し暖かくなったので昨日の土曜日作業をはじめました。
傷防止のマスキングから始めました。
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トランクの、裏カバーを外して対辺８ミリのボックスドライバー🪛で、トランク内部の６箇所のＭ５ナットを外して、両サイド２箇所のＭ５黒ボルトを外しました。
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コネクターのロック解除が、２箇所共にトランク中側で、押さえにくい😂
コネクターを固定している黒色のクリップを挟んでボディーから外してから、コネクターのロック解除ボタンを押して、コネクターを外しました。
２箇所の配線グロメットを摘んで外して、穴の向こう側へグロメットを押し込みました。
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ガーニッシュを外して、また酷い作業の後を見つけてしまいました😱
ウィングの補強ステーをトランクに取付ける面にブレーキランプとトランクオープンスイッチのケーブルが挟まって締め付けられていた😮💨
配線がぺちゃんこになっていました😤
これは、ひどすぎる！本当にトヨタＧＲ？？？
配線がいつか断線すると思うと気になったので、新しい配線をスバルで手配しました😭
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トランクガーニッシュの歪みを緩和させるために、赤色の位置にスペーサーを噛まして、ムリしている面にスペースを作ります。
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スペーサーを噛ますとステーが下がりトランクに接触してしまったので、接触部分を、ヤスリで削り黒でペイントしました。
これで無理やり取り付いている部分を無くせました。
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ウィングを取付る時新たに、無理に取り付けられていた所が😱
トランクガーニッシュに取り付いてる左右のステー間とウィングの固定部に２ミリ以上の隙間がありました😮💨
そこで、左右取り付け面に１ミリの黒のワッシャーを噛まして、隙間を埋めることで、無理のない取り付けをしました👍
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無事に元通りウィングが取り付けできました😍
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トランクの内張りを付けて作業完了👍
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ブチルゴムをステンレスワッシャーに変えて見栄えも良くなったと思います😊
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↖の隙間は改善されました😁
が、、、トランク扉を強く（早く）
閉じると、隙間は変わりませんが、
やはりセンタのクリップが外れるみたいです。ガーニッシュを、押せばパッコンと入ります。
ウィングの重み？反動で前側のセンターに付いているクリップが浮き上がる様です。
トランク扉を優しく閉じれば大丈夫ですが…😅
ウイングメーカーのサードに対策方向がないか？問い合わせてみます。。。
でも、トランクガーニッシュの歪は、なくなり見た目は綺麗になりました👍
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