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BARAの愛車 [アプリリア RST1000 FUTURA (フューチュラ)]

整備手帳

作業日:2012年8月4日

溶けたレギュレータコネクタの修理(圧着化)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アプリリアRST1000FUTURAのレギュレータコネクタが溶けました。今回が初めてではない為、新品コネクタに交換するという処置では収まらないと思われるため、対策を考える必要があります。レギュレータが車両左にあるので、屋内で作業出来ました・・・外はカンカン照りなので助かりました。
2
こんな状態です。カウルをはぐって点検していて発見しました。特に左の配線が右にずれています。このまま進行すると、ショートしてしまいます。
3
ついていても仕方ないので、配線にマーキングしてから切断しました。レギュレータ側から見たらこんな状態。メロメロです。こんなことではいつショートして、充電不能になってエンジン停止するか分かりません。画像より、エンジン等の発熱による熱害ではなく、配線そのものが発熱したことによる、内部からの溶損であることが見て取れます。
4
昨年、レギュレータ自体は新品に交換しています。その為、コネクタのオスメスの差し込み部の接触抵抗くらいしか考えられないので、今回はコネクタを新調するのではなく、直結化します。使うのはこのタイプの圧着端子です。
5
収縮チューブを通してから、どんどん圧着していきます。
6
この後、ドライヤーであぶって、チューブを収縮させます。
7
とある方のブログの内容を参考にさせていただきました。三つの端子を遠ざけるための処置です。仮に、発熱してチューブが溶け落ちたとしても、隣り合う配線同士の接触を遅らせることが出来る・・・かもしれないので。まずは、明日走ってみて、再点検してみようと思います。
8
おまけ。左がかつて溶けた、新車時のコネクタです。右は今回のコネクタ。新車購入から3年は何も起きなかったのですが・・・コネクタが問題なのか、車両の経年が問題なのか、定かではありません。

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