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ユシエンの愛車 [トヨタ シエンタハイブリッド]
TPMS (タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)取り付け
8
受信機はハンドル奥に設置。ソーラー電源なので配線の手間がなく楽チンです。<br />
 <br />
電源オンは振動センサーの反応したときなのでドアの開閉で自動でオン。5分ほど無振動だったら自動でオフなので手間要らず。<br />
 <br />
しかし問題発覚。このあと色々と設定変更していきましたが取説が英語表記なので意味不明<br />
( ノД`)…<br />
 <br />
何とか手探りで設定完了しました。<br />
 <br />
ほかのセンサーは解りませんがこのセンサーは一分に一回くらいで空気圧と温度を受信機に送っているようです。センサーがデーターを送っているときは受信機のタイヤマークが点滅しています。<br />
 <br />
※今回はパーツレビューのような整備記録となりましたが閲覧頂き有り難う御座いました。
受信機はハンドル奥に設置。ソーラー電源なので配線の手間がなく楽チンです。
 
電源オンは振動センサーの反応したときなのでドアの開閉で自動でオン。5分ほど無振動だったら自動でオフなので手間要らず。
 
しかし問題発覚。このあと色々と設定変更していきましたが取説が英語表記なので意味不明
( ノД`)…
 
何とか手探りで設定完了しました。
 
ほかのセンサーは解りませんがこのセンサーは一分に一回くらいで空気圧と温度を受信機に送っているようです。センサーがデーターを送っているときは受信機のタイヤマークが点滅しています。
 
※今回はパーツレビューのような整備記録となりましたが閲覧頂き有り難う御座いました。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年04月28日

プロフィール

「シエンタが初の一位! http://cvw.jp/b/3091718/43232980/
何シテル?   09/06 17:42
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