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hikaQの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2012年7月1日

3-drive α取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
本体 3-drive α
車種別ハーネス TH-4A
ブレーキハーネス BR-2
MTアダプター THA-MA1
3-drive α用リモートスイッチ
2
車種別ハーネス TH-4Aをアクセルペダルのコネクタに取り付け。
3
ブレーキハーネス BR-2をブレーキペダルのコネクタに取り付け。
後でハーネスのギボシ端子に接続しますが、使うのは4本の内2本だけでした。
4
MTアダプター THA-MA1の信号線をクラッチペダルの信号線に接続。
ここが一番やりにくかったです。
5
みんカラの整備手帳を参考に、ボンネットオープナー付近に有る奥の青色コネクタに車速信号線を接続しました。
6
フューズボックス付近のコネクタにバック信号線を接続しました。

これら以外にMTアダプターTHA-MA1の電源線とアース線をを3-drive α本体の電源線に接続。
アース線をアースが落ちてるボルトに共締め。
必要な線にギボシ端子を圧着して、各信号線を接続。
本体を適当な所に固定して、余った線を結束バンドで固定。
7
3-drive α用リモートスイッチとコントローラーを使いやすい位置に固定して、配線をバインドして完了。

3-drive αはコントローラーのボタンでオートクルーズ出来るのでリモートスイッチは無くても良いのですが、有った方が使いやすいかと思ってスイッチも買って付けました。リモートスイッチではオートクルーズの設定と解除しか出来ませんが、操作性はコントローラーのスイッチより押しやすいです。

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