Kenscarのブログ一覧

ゴールデンウィーク、妻と息子とその友達との4人で秋田まで旅行に行った。寝るのは全て車中泊＋ルーフテントの車上泊。妻と私が車内に寝て、息子と友達がルーフテントで寝る。私の車はレクサスNXのPHEVなので、夜中アイドリングせずに電気が使える。室内はエアコン25℃設定で半袖＆ハーフパンツで快適。ルーフテ ...
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最近、レクサスNXのFスポーツに乗って、シートに対する考え方が変わった。以前は、骨盤立てるだの、脊椎反射だの、マツダのシートに関するウンチクを聞いても、結局身体をしっかりホールドするFスポーツの様なセミバケが1番良いのでしょ、と思っていた。ところが、Fスポーツを3時間ほど連続で運転したら、肩と首が ...
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本車両、素のディーゼル車は、スタビレス、標準強度のホイール、リヤ一部ゴムブッシュ化など、マイルドハイブリッドと比べて、乗り心地に振ったセッティングで快適。まだ荒削りな部分も多いが、あと2〜3年して熟成が進んだら買いたいかも。 詳しくはブログ書いたんで見て下さい！
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ディーゼルハイブリッドに続き、今日は素のディーゼルモデルをいつものディーラーさんから借りた。と言うか、昨日の車を返す足でそのまま次の素のディーゼル車を借りてきた。ディーラーさん、いつもありがとうございます。 今回の車はODO25kmの下ろしたてホヤホヤの車両。借りた当日にナンバーが付いたばかり。わ ...
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発売当初の個体よりは良くなっているみたいだが、まだまだ荒削りな部分が多く感じます。自分なら、あと2〜3年待ってから買うかな？（現オーナー様、偉そうですみません） ちなみに今回の試乗は、7時間、300kmほどドライブしました。
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いつも愛車のCX-5がお世話になっているディーラーさんで、CX-60のディーゼルハイブリッドを借りた。去年の年末に発売された時にも試乗させてもらったが、今回、ピュアディーゼルの試乗車が近々入るとのことだったので、比較のためにもう一度乗っときたいなと思った次第。 ところが、セールスさんいわく、こちら ...
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今日も夜の首都高をくるくる回ってきたっす。（←飛ばしてるわけではない） 相変わらず夜の首都高は工事が多い。しかも同じところばかり。一体何を治してるんだろう？首都高ってそんなにボロボロなのか？
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普段の近場はEVとして、遠出はHEVとし走りたい方には超おすすめです。
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自分としての結論は、飛ばすクルマではないな、という事です。ラグジュアリークーペとして、高速をゆっくり流している時が1番気持ちよかったです。確かに馬力はあるのですが、トルクは薄いので、鋭い加速は感じません。また、車が重たいので、それほど運動性能が高いとも感じませんでした。タイヤが太いからか凸凹道でハ ...
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内外装デザイン、走行性能、ドラポジへのこだわりなど、あげたらキリがない良さがあります！他の国産車には乗れなくなります！
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