オフセットスペアータイヤブラケット交換

JB74純正スペアータイヤブラケットから、こちらのブラケットに交換しました。
メーカーは、ハイブリッジファースト製。

オフセットスペアータイヤブラケットです。
左側から。

右側から。

高さを決めた後は、前後オフセット調整を何度もホイールを装着しては外し、を繰り返してオフセット完了しました。
後、斜め上と、斜め下に伸びているステーの先にはゴムクッションを着けて、タイヤの一番膨らんだ腹の部分に当たる様に組付けます。

しっかり間が無かったので、クッションゴムを取り付けるボルトを5mm長いの交換し、5mm厚のゴムを追加しました。
(ガタ道を通過すると、スペアータイヤがビビってる様な音がしていたので)

左側上のステーのゴムクッションです。
1枚5mmゴムを噛ましています。

下側のゴムクッションです。
こちらは、少し変わった頭のボルトが使われていて長いボルトに変えると、時間が経つにつれてゴムが劣化するとボディにボルト頭が当たる恐れがあるので、クッションゴムと、ボディの間にただ単にゴムを挟み込んでみました。
ゴムなのと、タイヤででも押さえ付けられているので挟んだゴムが落ちることは無いとは思います。

タイヤがオフセットされたので、ドックインカーのステッカーが見辛くなったので左側に同じ物を追加しました。
出掛ける前に慌てて貼ったので･･･左右の高さが違った😱　また同じ物を注文して貼り直そうかなっと思っています😅

リフトアップに前後バンパー交換の時に必要となるこのスペアータイヤブラケット。
頭の中では、リフトアップにバンパー交換したイメージを妄想しています😅
先立つ物もなく、気になるメーカーさんからはまだ足回りは出ていません。
先攻して買っちゃいました(笑)