NISMO ステンレスメッシュブレーキホースに交換

今回はR32の持病であるブレーキを見ていきたいと思います。

とりあえず、状況確認に合わせてホース、フルード、エア抜きをしていきます。

ジャッキアップポイントは使わず、中心部にあるメンバーを使ってジャッキアップです。

とりあえず、油圧ジャッキを入れるのに、スロープが無いと入りませんでした。

ジャッキアップ完了後です。

なんとも、さらしてる感がすごいです。

通行する人の目を気にしていたら何も出来ないので、マイペースに作業を進めます！

今回の使用材料はNISMOのステンレスメッシュホースとウェッズスポーツレブフルードです。

フロントの交換後写真です。

本当はフルードを一旦全て抜いてすべきと思いますが、エア抜きが大変なので横着して、入っていたフルードそのままで交換作業しました。結果、垂れてくるフルードと格闘しながらの交換となりました。

飛び散ったフルードはクリーナーですぐに拭き取って掃除しました。

交換作業で、かなりフルードが抜けてきたのでエア抜き困難になるかと思ってましたが、前後の左右とABSユニット2箇所を順にエア抜き。

比較的スムーズに作業終了しました。

取り外したブレーキホースです。

少しくたびれていますが、まだ使えそうです。
外して触った感じ、やはり柔らかいです。

試走してみると今回のステンレスメッシュに変えてホース自体の膨張は抑制できる？タッチは少し良くなったように思います。しかし、他のところに力が逃げているようにも思います。

なんだかんだで、半日かかって終了しました。季節外れの、暑さでヘトヘトです。

今後の対策をは、もう少し走りながら考えていきたいと思います！