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オヤヂの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2019年2月17日

純正ツイーター設置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
左右のAピラートリムを外してからダッシュボード上側を剥ぐと車体側消音材の下(膨らみがあるのですぐにわかります)に取り付けができるようになっています。

マウンタ部分の固定はM6のナットで行いますが、ネジ山を切ってある部分がすごく長いのでソケットレンチを使う場合はディープソケットを使ってください。

※製造時期やグレードによっては配線が側に出ているらしいのですが、後期型HWS Vセレクションには付いて無いので純正ツイーター側のカプラーを除去して小型平型端子に変更(スピーカーの+は緑、-は黒)、配線はナビ側の変換コネクタ側に割り込めるように事前に加工しています。
2
ダッシュボードを装着するとこんな感じに。
画像では既に外していますがマスクパネルはダッシュボードを外してから取り外す方が簡単です。

ツイーター本体はマウンタ部分の裏にネジ1本で固定されていますが、裏面に強力な接着剤が流し込んであるため、社外のツイーターに変更したい場合は必ずサイズのピッタリ合うドライバを使いましょう。

社外品のツイーターに変更するならネジ頭をドリルで揉んで破壊する方が早いかも(笑)

ツイーター 純正部品番号
28148-CY000 (左右共通)
これが二つ必要になりますが、新品で買うと高いので中古での入手をお勧めします。
(1000~2500円でマスクパネル付きでセット購入できます)

マスクパネル
68312-CY401(運転席側)
68313-CY401(助手席側)
穴が空いていないただの蓋になっている車両はこれが必要。
左右で品番が違うので注意!
3
後は配線の引き回しと固定を行ってオーディオへ接続、の流れなのですがDOPナビから社外ナビへ入れ替え予定があるので、とりあえずここまで。

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