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オヤヂの愛車 [日産 セレナ]
アルミテープチューニング実験(13)
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初めはAピラー側も全て残したままの状態+Fドア側ヒンジ根元部分3箇所に4cm角を貼り付け。<br />
この状態にするとコーナリング中の操舵感が軽くなりますが、全く落ち着きがない感じ。<br />
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この状態からAピラー下側に貼ってあるアルミテープを一か所づつ剥がしながら挙動を確認していきます。<br />
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まずはAピラー下の三枚のうち、中間部分から剥がしてみました。<br />
操舵感はやや落ち着きを取り戻しましたが、まだ軽め。<br />
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今度はヒンジ上側の方を剥がしてみました。<br />
剥がす前よりさらに操舵感が落ち着きを取り戻してきました。<br />
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ドア側の貼り付けのみの状態にすると、Aピラー下側に張り付けていた状態と変わらない感覚に。<br />
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ドア側への貼り付けでもそれなりに効果は出ているようです。<br />
<br />
気のせいかもしれませんが、走行中の風切り音が若干減ったような気も…。<br />
※現在ドアバイザーを外しているのでそれも影響している可能性があります。
初めはAピラー側も全て残したままの状態+Fドア側ヒンジ根元部分3箇所に4cm角を貼り付け。
この状態にするとコーナリング中の操舵感が軽くなりますが、全く落ち着きがない感じ。

この状態からAピラー下側に貼ってあるアルミテープを一か所づつ剥がしながら挙動を確認していきます。

まずはAピラー下の三枚のうち、中間部分から剥がしてみました。
操舵感はやや落ち着きを取り戻しましたが、まだ軽め。

今度はヒンジ上側の方を剥がしてみました。
剥がす前よりさらに操舵感が落ち着きを取り戻してきました。

ドア側の貼り付けのみの状態にすると、Aピラー下側に張り付けていた状態と変わらない感覚に。

ドア側への貼り付けでもそれなりに効果は出ているようです。

気のせいかもしれませんが、走行中の風切り音が若干減ったような気も…。
※現在ドアバイザーを外しているのでそれも影響している可能性があります。
カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年05月10日

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「[整備] #オデッセイ 年に一度のフィルター交換祭 https://minkara.carview.co.jp/userid/3098521/car/3468471/8750484/note.aspx
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