スライドドア側は両端だけ穴を開けるだけので非常に楽ですが、Fドア側は両端部分とスペアタイヤ固定用とシャシーナンバー確認用小窓の為に別パーツになっており、指が入るようにスカッププレート側が凹んでいる為、この部分を逃がす為に20～22mm程の穴を開けるのが必要なのと、画像は撮り忘れましたがステップ裏の補強リブの干渉する部分を２～3cm程度カットします。

大きな穴の方は両端の位置決め、穴開けを行い仮組をした後、スカッフプレートの指を入れるための凹部分の両端と真ん中に油性ペン等で一旦マーキングした後、一旦スカッフプレートを外して真ん中部分の印から5～6ｍｍ程度ずらした位置にマーキングもしくはポンチで印をつけ、ステップドリルで穴を開ければOK。

ここまでくればあと一息。
ステップの清掃と脱脂を行った後両面テープを剥がしてからゆっくり乗せてネジで固定していきます。
固定が済んだら残りの部分の作業を進めていきます。

運転席側の小パネル（シャシーナンバー確認用窓）側は旧パーツの物をそのまま移植。
助手席側の小パネル（スペアタイヤ用）の穴はステップ側にナッターを使って固定されていますが、これ一か所の為にナッターを購入するのは馬鹿馬鹿しいので「ちょっとナッター」を使用。

一旦部品を乗せて穴位置を確認後、下穴を開けます。
（下穴はできるだけタイトにしておきましょう）
後はちょっとナッターの取説の通りに締め付けを行っていけばOK。

実はちょっとナッターのサイズも間違えてたのが発覚！
小窓の固定用ネジはM5と思ってましたがM4だったのです。
なので運転席側はオリジナルの+皿ネジで、助手席側だけM5hex皿ネジでの固定になってしまいましたが、後日運転席側もM5化する事にします（笑）