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オヤヂの愛車 [スズキ コレダスクランブラー]

整備手帳

作業日:2020年10月18日

Rホイールハブダンパー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
実用車ベースなのでリアホイールにハブダンパーが付いてます。
多分新車から一度も交換してないだろうということでリフレッシュ。

ハブダンパーの下に指を入れて持ち上げて力技で引っ張り上げれば外れますが、経年劣化で硬くなって張り付いてる場合もあるので外しにくいかもしれません。 
2
旧ハブダンパーは日本製ですが、交換用ハブダンパーはタイ製に変更されてました。
新品なので少し柔らかい感触です。

ハブ側の掃除を行ったらハブダンパーの内側にシリコングリスを薄く塗って押し込んでいきます。
3
ハブ側をよく見ると返しが付いているのでハブダンパーが返し部分を超えてきれいにハマってるかを確認すればOK完了です。

ハブダンパーの部品番号は
64651-010B1
アブソーバ、リアホイールハブ、ショック

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