ついでにタンクも塗っちゃった。

フェンダー塗った後についつい塗りたくなってタンクの本塗りをやっちゃいました（笑）

使ったのはソフト99のマツダ41V（ソウルレッドプレミアム）
本当は46V（ソウルレッドクリスタル）にしたかったのですが、市販スプレーが無くminimix等で調色してもらう必要があったのでコストダウンの為41Vになりました（笑）

始めた時間が遅かったのでクリアを塗り終わったら日没してました（笑）
※明るい時に塗りましょう！！

ホルツのタッチアップペイント+エアブラシで（41Vも46Vもある）テストした結果、41Vの下地を濃色にするとグレーサフ+46Vの色味に近づいたのですが、ソフト99の41Vの隠蔽性能が高いせいなのか3コートすると下地色の効果がほとんど出ない結果になっちゃいました。
メーカーも違うし、こんなもんですかね（苦笑）

46V寄りの暗めの赤が好みなら塗りは2コートで止めた方がいいかもです。

後はクリアを2コート。
きれいに塗れていたら上からウレタンクリア塗るので要らないのでしょうけど、ゆず肌になっちゃった部分の磨き代を稼ぐ為に塗ってます。
ただクリアを塗る事で仕上がりのイメージが良くわかるので頑張れます（笑）


後は溶剤が完全に抜けきるまで2週間程待ってから、ゆず肌修正して次の上塗りのウレタンクリア塗りになります。