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オヤヂの愛車 [スズキ コレダスクランブラー]
腰上OH組付け編
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腰上OHシリーズ最終回です(笑)<br />
基本的にもう組むだけの状態にしてあります。<br />
あとシリンダー下側の吸気ポートのガスケット側の部分の修正と拡大を行ってますが、吸排気ポートの拡大やポートタイミング変更は行ってません。<br />
<br />
本来の手順であればピストン取り付け→シリンダー組付けの流れなのですが、諸先輩方の情報によるとピストンを先にシリンダーに少し入れてからの方が楽との事なので、そこはパクらせてもらいます♪<br />
<br />
※リングとリング溝が少し大きめなのか結構簡単に位置がずれてしまうのでシリンダーに組む際に引っかかりを感じる場合はしっかり確認を!!大抵固定ピンの位置からリングがずれてしまっています。<br />
<br />
事前にシリンダー内部やピストン&リング、小端ベアリング、ピストンピン等に2サイクル用オイルを付けこんでおいてローションプレイ(笑)<br />
ついでに大端ベアリングやクランクケースのベアリングの隙間からみんな大好きベルハンマーを一吹きしときました。
腰上OHシリーズ最終回です(笑)
基本的にもう組むだけの状態にしてあります。
あとシリンダー下側の吸気ポートのガスケット側の部分の修正と拡大を行ってますが、吸排気ポートの拡大やポートタイミング変更は行ってません。

本来の手順であればピストン取り付け→シリンダー組付けの流れなのですが、諸先輩方の情報によるとピストンを先にシリンダーに少し入れてからの方が楽との事なので、そこはパクらせてもらいます♪

※リングとリング溝が少し大きめなのか結構簡単に位置がずれてしまうのでシリンダーに組む際に引っかかりを感じる場合はしっかり確認を!!大抵固定ピンの位置からリングがずれてしまっています。

事前にシリンダー内部やピストン&リング、小端ベアリング、ピストンピン等に2サイクル用オイルを付けこんでおいてローションプレイ(笑)
ついでに大端ベアリングやクランクケースのベアリングの隙間からみんな大好きベルハンマーを一吹きしときました。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年04月11日

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安い車を弄りつつ乗りつぶす!! だって新車高いんだもん(苦笑) 誰得&激安、通販パーツでカスタマイズの真似事や原付のレストモッドをボチボチやってます。 ...
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