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オヤヂの愛車 [スズキ コレダスクランブラー]
(実験)ボアアップキット用ヘッドガスケット代替品を試してみる(1)
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セピアボアアップ用ガスケットの方は<br />
内径が45mmなんですが両方を合わせてみるとスタッド穴が微妙に合わないのが判明。<br />
見た目は近いんですが、シリンダーに合わせてみると1mm弱位ズレが出てます。<br />
※ガスケットキットのパッケージ自体が少し曲がってしまっていてヘッドガスケットに反りが出てるのも原因かもです。<br />
<br />
シリンダーに当ててみると純正は当然ピタッと収まりますがセピア用は若干のずれが発生しているので後日ガスケットのスタッド穴部分をほんの少し広げて帳尻が合うかどうかを試してみる予定です。<br />
<br />
上手くいく保証はもちろんありませんが、誰もやってないんで人柱覚悟で試してみようかと。<br />
予備のヘッドもあるので心置きなく実験ができます(笑)
セピアボアアップ用ガスケットの方は
内径が45mmなんですが両方を合わせてみるとスタッド穴が微妙に合わないのが判明。
見た目は近いんですが、シリンダーに合わせてみると1mm弱位ズレが出てます。
※ガスケットキットのパッケージ自体が少し曲がってしまっていてヘッドガスケットに反りが出てるのも原因かもです。

シリンダーに当ててみると純正は当然ピタッと収まりますがセピア用は若干のずれが発生しているので後日ガスケットのスタッド穴部分をほんの少し広げて帳尻が合うかどうかを試してみる予定です。

上手くいく保証はもちろんありませんが、誰もやってないんで人柱覚悟で試してみようかと。
予備のヘッドもあるので心置きなく実験ができます(笑)
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2021年04月27日

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