二ヵ月近く寝かせていたNORSCAND TECHNOLOGIES SWEDEN製ボアアップシリンダーキットの取り付けです。
K50カスタム界隈ではwemoto.comのボアアップキットという呼び名の方が有名みたいですが。

ボアアップキットの組付けは手順的にピストンのOHと全く変わりません（笑）


交換したピストンの方は400km程しか乗っていないので廃棄せずに保管予定。
インチキホーニングしたシリンダーも同様に保管しますがノーマルボアのピストンだと首振りが大きくスラップ音が酷かったのです。

という事で交換作業。
エキゾースト外してヘッドのナットを均等に緩めて外します。